踩剎車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)有吱吱響聲

1、如果車(chē)主踩剎車(chē)時(shí)，打方向盤(pán)出現(xiàn)了異響，通常是因?yàn)檐?chē)主將方向盤(pán)打死，導(dǎo)致方向盤(pán)的助力泵壓力升高，出現(xiàn)了異響，解決辦法：此為正常現(xiàn)象，盡量注意不要經(jīng)常將方向盤(pán)打死。

2、剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，導(dǎo)致汽車(chē)在踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)踏板出現(xiàn)了跳動(dòng)，通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到了方向盤(pán)上，導(dǎo)致方向盤(pán)出現(xiàn)了異響，解決辦法：將汽車(chē)送到維修店檢修剎車(chē)系統(tǒng)。

3、盤(pán)式制動(dòng)器損壞發(fā)出異響，車(chē)輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的異響，車(chē)速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化，在凹凸不平的路面行駛時(shí)，響聲加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失，解決辦法：維修或更換盤(pán)式制動(dòng)器。

4、由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出響聲，解決辦法：可到修理店修理變形的零件，更換脫落的零件。

5、前懸掛球頭異響，車(chē)輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí)，前橋部位發(fā)出不間斷的異響，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車(chē)速的提高響聲加劇，停車(chē)后用力左右晃動(dòng)車(chē)輛前部會(huì)出現(xiàn)異響，解決辦法：因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，只能前往維修店進(jìn)行更換。

6、如果不踩剎車(chē)，但在平時(shí)的駕駛過(guò)程中，比如車(chē)速在60-80km/h時(shí)，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)輕微晃動(dòng)，車(chē)速下降就沒(méi)事了，這多半是因?yàn)樗妮喍ㄎ坏臄?shù)據(jù)有問(wèn)題，解決辦法：這種情況只能通過(guò)去4S店或修理廠(chǎng)再次進(jìn)行下一次四輪定位來(lái)解決。

7、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問(wèn)題，如果正常行駛時(shí)方向盤(pán)輕微晃動(dòng)，踩剎車(chē)時(shí)晃動(dòng)會(huì)更嚴(yán)重，解決辦法：前往維修廠(chǎng)進(jìn)行檢查拉桿、球頭等緊固件是否松動(dòng)或生銹。

8、制動(dòng)盤(pán)平面有松弛，汽車(chē)高速剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)踏板會(huì)輕微跳動(dòng)，這種跳動(dòng)也會(huì)通過(guò)相關(guān)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)上，導(dǎo)致方向盤(pán)左右晃動(dòng)，制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)平面平整度要求較高，部分制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)盤(pán)表面有污垢或彈匣，其次是受熱變形，一旦不平就會(huì)引起抖動(dòng)，解決辦法：前往維修廠(chǎng)進(jìn)行檢查制動(dòng)盤(pán)，將剎車(chē)盤(pán)打磨后，可以重復(fù)使用。

9、如果車(chē)輛停止時(shí)踏板位置有輕微的吱吱聲，則大多數(shù)制動(dòng)踏板上的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)回位彈簧發(fā)出吱吱聲，解決辦法：前往維修廠(chǎng)進(jìn)行檢查并更換制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)回位彈簧。

10、平面軸故障，低速轉(zhuǎn)向角度大時(shí)會(huì)出現(xiàn)吱吱吱的聲音，導(dǎo)致方向盤(pán)振動(dòng)以及方向盤(pán)變重，解決辦法：前往維修廠(chǎng)或4s店進(jìn)行平面軸故障檢修。

11、方向盤(pán)里的氣囊游絲造成異響，若發(fā)現(xiàn)聲音從方向盤(pán)里面發(fā)出，可能是方向盤(pán)里面的氣囊游絲干涉造成，解決辦法：需前往維修廠(chǎng)讓專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行檢修氣囊游絲即可。