“空氣過濾網”和“空調過濾網”你還在困惑它們的區別和作用嗎？

春天風大，氣溫升高。前幾期，小編提醒車主，春天來了，一定要檢查車內的【空調濾芯】和【空氣濾清器】，看是否需要更換。但是，有些車主已經搞不清楚“空調濾芯”和“空氣濾清器”的作用了。今天我就為大家簡單介紹一下兩者的區別。

有些車主分不清【空調濾芯】和【空氣濾芯】的區別，因為聽起來太像了。從汽車的角度來說，兩者都是用來過濾空氣的，而且都是可更換的濾芯。所以類似的用途，類似的名字，把大家都搞糊涂了。然而，如果你知道函數之間的區別，就很容易區分它們。

一.空氣過濾器元件

汽車的空氣濾清器濾芯僅適用于內燃機車型，如汽油車、混合動力車和柴油車等。它的作用是過濾發動機燃燒所需的空氣。

汽油發動機和柴油發動機都需要燃料和空氣的混合物進入氣缸燃燒。發動機燃燒所需的空氣必須經過凈化和過濾。【空氣濾芯】是過濾進入發動機燃燒室的空氣，也就是空氣濾芯的位置在發動機艙內，在進氣管的前端。

正是因為空氣濾清器過濾了發動機燃燒所需的空氣，所以，如果是純電動汽車，就沒有空氣濾清器，因為是由電機和電池驅動車輛，不需要燃燒做功。

此外，除了普通原廠、子廠的濾芯，還有一些改裝品牌生產“大流量進氣”濾芯，其作用是在過濾空氣的同時，比原廠空氣濾芯有更好的空氣流通性，可以使進氣更加豐富，一定程度上增加車輛尤其是改裝車的動力響應。

空氣濾清器的更換周期是多久？

其實空氣濾芯并沒有一個完全固定的更換周期，要看車輛環境而定。只要能及時過濾空氣，就不會影響發動機的進氣。

一般情況下，空氣濾芯每10000公里更換一次，每5000公里可以拆下檢查一次。如果不臟，可以用高壓空氣吹。如果發現臟了甚至變色，就需要及時更換。

二、空調過濾網

汽車的空調濾芯負責過濾從外部吹入車廂的空氣，也就是說，空調濾芯是用來為車廂內的乘客凈化空氣的。

如果車輛開啟空調系統，從車廂外部吹進車內的空氣必須經過空調濾芯的過濾，不僅可以有效過濾灰塵，甚至有些空調濾芯還可以過濾pm2.5顆粒。

根據不同的車型，空調濾芯將位于不同的位置。大多數車型會放在副駕駛的手套箱里，有些車輛會設計有兩個空調濾芯。像奔馳這樣的一些車型，發動機艙也會有一個空調濾芯，兩個空調濾芯也會起到過濾凈化車內空氣的作用。

因為幾乎所有家用車型都有空調系統，所以燃油車和純電動車都會有空調濾芯。空調濾芯也有不同的分類：

1、普通濾紙式空調過濾器

普通濾紙空調的濾芯主要由普通濾紙或無紡布制成。這種濾芯只能過濾空氣中的灰塵和較大異物，不能過濾pm2.5顆粒和甲醛，價格也相對便宜。

2、活性炭空調過濾器

活性炭濾芯是在纖維過濾層的基礎上，增加了活性炭層。活性炭對甲醛、花粉、有害異味氣體有很好的吸附作用，但對pm2.5細顆粒物的過濾效果還是一般。

3.HEPA空調濾芯

這種空調濾芯的全稱是高效顆粒空氣過濾器，可以過濾甲醛等有害氣體，過濾

可以看出，不同類型的空調濾芯有不同的作用。有條件的車主肯定最好更換HEPA空調濾芯。如果車內環境好，更換頻率高，那就選擇最普通的濾芯。

4.空調濾芯的更換周期是多久？

一般來說，由于夏季空調濾芯使用頻率較高，有些司機沒有停車前用自然風吹干空調管的習慣。所以空調濾芯在潮濕的環境下很容易滋生細菌，產生異味。最好每半年或一年更換一次，或每5000km更換一次。

如果用戶對車內空氣質量要求較高，可以春秋季檢查空調濾芯。如果沒有異味，也不是太臟，他們可以用高壓氣槍吹。如果發霉變質，或者明顯臟污，可以立即更換。

空氣濾清器濾芯是在發動機燃燒時用來凈化空氣的，發動機的工作負荷決定了它的更換頻率。空調濾芯用于空調開啟后凈化車廂內的空氣，駕駛員開啟空調的頻率決定了其更換頻率。

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