各種冷門車標有哪些？

世界上有成千上萬的汽車品牌和型號。大多數品牌都有自己的logo，但在祖國的土地上奔跑的品牌只有幾百個。這些品牌包括著名的BBA、日本雙田、德國大眾、英國路虎、捷克、法國標致和雪鐵龍，以及吉利的奇瑞、比亞迪和中國制造的長城。這些車是孩子們叫的。但是有幾輛車。不知道是什么車是常有的事。連老司機都懵懵懂懂。今天就來盤點一下這些你“見面就不認識”的冷車。1.DS必須把這個產品放在第一位。那是法國標致的高級品牌DS，是法語Deesse的縮寫，法語意思是女神。起初，它高調進入中國，由長安公司生產。據說有貴族血統，卻和法國總統的坐騎同源。誰的下場會更慘？最低的時候年銷量也就幾十輛。其實這車各方面性能都不錯，只是不太符合國人的審美和使用習慣。而且DS這個名字很容易引起歧義。不要相信自己的東西，請認真去做。2，謳歌本田在日本的高端品牌，請看那個標志。意思是把本田的車牌倒過來弄長一點。其實就是機械卡鉗的意思，說明這款車性能超強。這款車已經進入中國，但是不存在混亂。很多人看到這款車的logo都不知道是什么車。叫奢侈品牌嗎？其實本質上并沒有什么新技術。本田換殼車，新瓶裝舊酒，不過是嚇唬人罷了。3.英倫、菲尼迪、英倫、菲尼迪是日本日產公司的頂級品牌，其標志象征著英倫、菲尼迪人的永恒追求。這個東西剛進入中國的時候，欺騙了國人。我認為它是如此昂貴的一輛汽車。看那輛車的logo，很多人都以為奇瑞開發了新車型。但是現在皇帝的服裝已經消失了，老百姓已經認識到了它的本質，不再把它當成神車了。銷量直線下降，在中國逐漸消失。4.這個名字對阿爾法羅密歐來說不浪漫嗎？我以為我不知道的是莎士比亞的文學作品。其實和文學沒什么關系，但浪漫還是有的。意大利這個浪漫國度生產的汽車品牌，以生產汽車聞名，logo也很浪漫。蛇去十字架，民族審美無法理解。該品牌于2017年4月正式進入中國市場，目前由廣汽合資機構負責，在市場上的知名度越來越高。5，smart看看這個車型，看看這個車的logo，你以為這是那個不知名的國內自主品牌生產的電動車，還是一個造車新勢力生產的玩具車？但是，如果我說我弟弟，可能會嚇到你。梅塞德斯。沒錯，smart就是一輛奔馳。奔馳的車叫smart。純進口車，小巧可愛，是很多女生的最愛。如果你在路上看到它，千萬不要小看它。修理費很貴。關鍵時刻不能打群眾。當然選擇無信的群眾沖突。6.迷你無名小卒背后總有一個哥哥。Smart的哥哥說是奔馳，那么這個緊湊型兩廂MINI背后的哥哥是誰呢？那是另一個德國汽車巨頭寶馬！原本是英國車，后來歸寶馬，但留下了MINI的名字和logo。國內常見的車型有MINI COUNTRYMAN和MINI COUPE。這款怎么樣？我就是這么說的。有豪車之名，無豪車之命。各方面表現一塌糊涂，靠這個招牌活下去！7.摩天輪是100%國產自主品牌，由奇瑞公司和以色列共同研發，產權屬于奇瑞。像現在的魏和一樣，奇瑞計劃把它打造成自主品牌的高端品牌。可惜這車也是因為打得不好才掛在那里的。

據說現在銷量很少，賣給了一家投資公司。其實這款車做工和技術都還可以，只是定位不對，營銷策略不好，我就把它干掉了。即使現在在二手車市場也能看到，但請不要干涉。否則就會變成棘手的山藥。扔掉太可惜了。去做吧。8.LADA對于老司機來說，我不知道這輛車的標志。但是，對于80后、90后來說，卻是一個神秘的存在。它是一輛俄羅斯品牌的汽車。從20世紀80年代到90年代，LADA在中國各地被用作出租車。真皮以耐用、鈑金堅固著稱，但故障率極高，油耗好，技術過硬，逐漸被淘汰。但在俄羅斯，它像上帝一樣存在。目前國內有進口的Radaniwa。這是一款硬派雙門越野車，兼職4wd。它的底盤很高，越野能力很強，最重要的是價格不高。很受很多老越野車的歡迎。