付錢還是開車累？服務區睡出站被收900“超時費”！

俗話說“不濕鞋不能走在河邊?！睂τ诔Ｄ觊_車的老司機來說，在高速上因為超速等原因被開罰單是一種體驗。就算你沒經歷過，你身邊的朋友也一定收到過此類事件的罰單。但下面這些“奇葩”的交通處罰，我想即使是常年跑高速的貨車司機，也未必聽說過！更別說遇到的人有多討厭了。

前幾天有個男的因為在高速上開車累了，就停在服務區休息，因為太累就睡了。結果男子出站時，收費站以“高速超時行駛”為由，給了他一張900元起的罰單。如果高速公路按照時速60公里計算，只需要開5個小時，但是卻開了16個小時，最后還因為嚴重超時要面臨罰款。男性當然會認為自己很委屈，向收費站工作人員解釋為什么加班這么久。但是服務站的工作人員確認沒有根據，要求拿出服務區的消費憑證，否則罰款是必然的！

那么這種不人道的“罰款”依據從何而來，高速路上開車真的有“時間限制”嗎？相關信息如下

高速公路超時費

高速超時費是指車輛在高速公路網內行駛超過24小時，在路段(同一條高速線)行駛超過12小時要繳納的“超時費”，是打擊司機逃費的一種懲罰性措施。

很明顯，這筆費用是真實存在的，那么如果我們逾期拒不交費會怎么樣呢？

國務院2004年頒布的《收費公路管理條例》第三十三條規定：“收費公路經營管理者有權拒繳、逃繳或者少繳依法應當繳納的車輛通行費，并要求其繳納到期的車輛通行費?！?p>結果也很好猜，我不會讓你過的！

當然，這種高速限時收費的出現也是特別合理的。其首要目的不是“賺錢”，而是提高高速車輛的通行效率，打擊偷逃通行費行為。當然，如果你能證明在服務區睡覺不用交錢，如果不能，從法律上講，如果失主不能證明自己有正當理由，就視為逃票！

許多卡車事故都是疲勞駕駛造成的。如果貨車司機因為害怕加班而不敢在服務區休息，實際上會導致疲勞駕駛引發交通事故。因此，這種防止逃費的方法需要不斷改進，以防止非法駕駛員逃費，并確保正常駕駛員的安全駕駛。