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  • 襄陽2-4年車齡什么二手車好

    2023-04-11 14:00:38 作者:問答叫獸

    入手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在襄陽出售的凱翼 炫界 2020款 1.5L CVT耀,出廠日期:2021-02-01,初次登記日期:2021-02,新車指導價:53900萬起,二手車報:5.38萬左右,表顯里程:1.57萬公里,正常情況下汽車行駛了不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況比較好,這時購買的話是性價比非常高的。

    炫界的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為116馬力,峰值扭矩143N·m。前臉采用的造型設計,看起來簡潔干凈。大燈展現出了的視覺效果,看著非常干凈利落。從側面看,長寬高是4400/1831/1653mm,軸距是2632mm。車側采用的造型設計,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾造型很,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

    給大家推薦的就是雪佛蘭 科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版,原因就是這車保有量很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,雪佛蘭 科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛雪佛蘭 科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版。

    現在只要5.48萬元左右的價格,你就能買這臺雪佛蘭 科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-03-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才1.89萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在襄陽。

    科魯澤的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。采用了炮筒式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,運動氛圍營造得比較到位。來到車身側面,長寬高是4614/1798/1485mm,軸距為2640mm,前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。車側看起來頗具的感覺,顯得簡約且耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在襄陽出售的吉利汽車 遠景 2020款 改款 1.5L CVT尊貴型,出廠日期:2021-01-01,初次登記日期:2021-01,新車指導價:49900萬起,二手車報:5.58萬左右,表顯里程:2.30萬公里,20萬公里的二手車,基本都是6年以上的車,雖然每年都要年檢,但是如果該車車況完好,價格合適,還是值得入手的。

    遠景采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩142N·m。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,信息讀取簡便清晰。線條采用的造型設計,前臉給人一種很的感覺,配合水波漣漪式的造型的中網,整體看上去十分有活力。長寬高是4599/1747/1482mm,軸距是2615mm。車側采用了較為的造型設計,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。前后標配規格均為195/60 R15的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。車尾部分,車尾看起來十分,尾燈采用的造型設計,搭配隱藏式排氣管,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。

    吉利汽車 繽瑞 2019款 200T DCT繽馳版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是79800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以吉利汽車 繽瑞 2019款 200T DCT繽馳版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在襄陽,2020-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.80萬公里公里,過戶了1次,正常情況下,過戶1次的二手車,和過戶0次的二手車差別是不大的,購買二手車的主要因素就是價格便宜,所以只要車況良好價格適中,無論零過戶還是過了一次戶的二手車,都是可以購買的。

    繽瑞采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側面看,長寬高為4710/1795/1455mm,軸距為2670mm,前后標配規格均為205/50 R17的輪胎。

    現在給大家推薦的是在襄陽出售的斯柯達 晶銳 2017款 1.4L 自動車享版,這款車是2019-12-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.70萬公里,售價是5.78萬,在5-10萬元預算內,想買到劃算的二手車,還可以考慮晶銳。一輛斯柯達 晶銳 2017款 1.4L 自動車享版,價格僅5.78萬,非常適合預算有限又想要一輛無論駕駛還是乘坐都追求舒適的朋友,平日通勤十分方便,車況可靠,受到很多人歡迎,這款車無論是新車還是二手車,銷量都非常不錯,保有量也很高。另外,與一些同級車相比,晶銳無論是動力表現還是外觀都更為出色,在5-10萬元預算內的二手車可以說是非常劃算了。

    吉利汽車 繽越 2019款 260T DCT騎士 國VI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是75800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以吉利汽車 繽越 2019款 260T DCT騎士 國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在襄陽,2019-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.73萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

    繽越的儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,造型設計比較普通,但實用性較強。前臉彰顯了的氣質,細節方面采用了黑色的飾物進行修飾,給人一種簡潔之美。來到車身側面,長寬高是4330/1800/1609mm,軸距為2600mm。車側采用了較為的造型設計,看起來既簡約又美觀。前后標配規格均為215/55 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計。搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在襄陽出售的零跑汽車 零跑T03 2020款 400輕享版,出廠日期:2021-02-01,初次登記日期:2021-02,新車指導價:73900萬起,二手車報:5.81萬左右,表顯里程:2.25萬公里,說實話,這種已經開了20萬公里的車都多少會有一些小毛病,減震器、彈簧、剎車盤磨損等等,但是只要汽車以往正常保養,車況還可以的情況下,還是可以購買的。

    零跑T03采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是5.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款廣汽傳祺 傳祺GS3 2019款 235T 自動精英版,也就是5.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在襄陽出售,到現在跑了5.39萬公里公里,2019-12-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續沒有問題的是非常合適入手的,價格很合適,而且車況板正。

    傳祺GS3的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾在設計上非常,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,功能區劃分明確,信息讀取簡單直接。前臉在設計上非常,搭配多幅式的造型的中網,給人一種簡潔之美。長寬高為4350/1825/1685mm,軸距是2560mm。前后標配規格均為215/55 R18的輪胎,輪圈呈現出的設計風格,輪圈采用了的設計風格。車側看起來十分,簡約干凈的感覺撲面而來。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是5.89萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風風神AX7 2019款 經典 260T 自動豪華型,也就是5.89萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在襄陽出售,到現在跑了5.98萬公里公里,2019-04-01在車管所上牌,3-6年的二手車,這部分車型的車況還是不錯的,要是買回去也不會有太大的故障,這部分的車型其實性價比也很突出,就是價格非常低,從性價比的角度來衡量也是很好的,只需要花新車一半的價格就可以將3-6年的二手車開回家了。

    東風風神AX7的前臉采用了的設計風格,搭配貫穿式的中網,時尚簡約又很大氣。大燈采用了較為的造型設計,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高是4660/1880/1690mm,軸距為2715mm。車側采用了的設計風格,看起來既簡約又美觀。前后標配規格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。配備了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,功能區劃分明確,信息讀取簡單直接。

    福特 福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是90800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以福特 福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在襄陽,2019-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.37萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

    福睿斯的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L3發動機,發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩152N·m。前臉給人一種十分的感覺,搭配多邊形的格柵,看起來具有運動氣息。長寬高是4633/1825/1490mm,軸距是2687mm。車側呈現出的設計風格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。前后標配規格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用的造型設計。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤展現出了的視覺效果,進一步烘托出時尚氛圍。

    以上幾款就是今天給大家分享的值得購買的二手車,你還知道哪些很好的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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