汽車按鍵是什么意思？為什么國產汽車按鍵不用中文？

對于小伙伴們，你們是不是天天等公交擠地鐵？朋友早上不吃飯嗎？朋友每天都趕著上班嗎？要不要考慮買車，因為汽車真的很方便，關鍵是節省時間。所以今天小編汽車養護技術網就給朋友們介紹一個汽車知識，那就是汽車按鈕是什么意思的問題。

汽車按鈕有哪些含義？汽車中控臺的一些按鈕有什么含義？

ECU巡航控制系統的基本功能

調幅/調頻(選擇器)

自動換向

自動停止自動磁帶停止

平衡天平

平衡控制

波段開關

低音控制器

時鐘/射頻LED顯示時間/射頻LED顯示(屏幕)。

千分表(指針)

推子漸變(按鈕)

推子控制漸變控制

快進*快退*快退*快退鍵

FF*REW快進和快退(按鍵)

快進/彈出快進/出框(鍵)

調頻立體聲調頻立體聲(按鍵或燈光)

FREQ范圍的頻率范圍

頻率通話時間和頻率再次顯示(按鈕)

前(后)揚聲器前(后)揚聲器

HCC的高頻后交會控制

小時*分鐘設置小時*分鐘(校準)

JUST/TUNE是對的。

鍵控。鍵控。類型

旋鈕按鈕

輸出線輸出

能夠同步快進。

可以鎖定快退同步快轉。

響度補償

手動*手動*自動搜索(按鈕)

手動調諧旋鈕手動調諧(按鈕)

記憶選臺接受指示燈

記憶開關記憶功能開關

金屬/CRO2，帶開關金屬/鍍鉻，帶選擇鍵

單聲道/立體聲單聲道/立體聲

單聲道/立體聲開關-OVEV單聲道/立體聲轉換(開關)

開關音量控制音量控制帶電源開關(按鈕)

功率和音量立體聲平衡控制電源開關。音量和立體聲平衡控制(組合按鈕)

預設收音機開關預設收音機(設置)按鈕

程序(更改按鈕)

帶有前后播放開關的程序切換音樂

按*時鐘按時鐘(按鈕)

帶推拉按鈕的范圍按鈕

棒狀天線

刻度(圓盤)

自動掃描。搜索

掃描備忘錄，自動搜索和存儲。

尋求搜索

選擇器選擇器

SMC軟靜噪控制

SNC立體聲噪聲控制

立體聲指示器(燈)

你說的車鑰匙是什么意思？為什么國產車鑰匙不用中文？

慣性的延續

哪里的東西先流行，哪里的東西后推出，基本都是按照標準來的。國外汽車工業發展較早。中國汽車工業起步的時候，汽車鑰匙的很多圖形和組件功能都有一個比較成型的格局，已經成為一種套路，很難改變。同時，車鑰匙也有國家標準，規定了符號的大小和形狀。本標準中的許多內容是按照國際慣例執行的，即使用英語。

2品牌形象

很多車企，尤其是國外車企，都有非常規范的VI系統，不能輕易改動。布局、形狀、顏色等。車內的鑰匙是為了突出品牌個性或者符合車內風格而特別設計的。有些機型可以通過獨特的按鍵布局，讓消費者一眼就認出自己的品牌。

簡化復雜性

目前車內鑰匙太多，但是鑰匙的體積比較小。如果上面印的是筆畫比較多的字，那么太多的鍵集中在一起，可能會造成視覺上的混亂。比如ESP中文就是車身的電子穩定系統。雖然很好理解，但是小字體很難識別。但是，英文字母占據的面積很小。在標記按鈕等小物品時，面積小的圖表可以做得略大，這是它天然的優勢。

4節約成本。

在汽車制造中，所有的按鈕都是用模具打印的，現在那個國家的所有車型都銷往世界各地。如果是每個地區都賣，所有廠家都要找供應商做模型，然后用不同的語言打印，成本會很大，所以統一使用英文一定程度上會節省一些成本。看了這些理由，你覺得車內的按鈕用英文是個好選擇嗎？

汽車按鈕是什么意思：汽車按鈕功能的完整集合

按鍵不亂：分區布局觸手可及。

一個完整的汽車按鈕功能的圖形描述值得擁有。

即使你是一個對車內按鍵布局毫無概念的全新車主，看完這張圖也應該有個大概的印象。另外，這雖然不是駕駛艙按鍵布局的鐵律，但基本是一樣的。畢竟習慣是延續了幾十年的。這些按鈕中的大多數是根據它們的用途和相關性排列的。比如開車時最常用的，廠家最想讓你用的，肯定能在方向盤附近找到(轉向燈，雨刮，定速巡航多功能按鈕等。).);燈大部分在中控臺左側(近光燈、示寬燈、儀表燈)，空調和多媒體在中控臺中央，與性能和駕駛相關的燈大部分放在車把附近(ESP、四驅系統、運動模式等。);一切與窗鏡有關的東西都在門上；座椅控制器通常位于座椅的側面。但是，上述模式是常見的，我們將盡力列出特殊情況。

照明部分：

照明是最常用的功能之一。我先說一下。大多數前照燈控制有兩個位置。歐系主要占據方向盤面板左側，日韓系以方向盤左側的杠桿為位置。其實兩種方法各有利弊，只要適應了，都沒毛病。而且各種按鈕的使用說明是統一的，識別起來也不難。隨著照明技術的發展，自動大燈、全天候燈、停車燈甚至夜視系統越來越普及。幸運的是，這些照明標志大多非常生動。比如夜視系統就是車道上方的一彎新月，一眼就能看到。

多媒體控制：

多媒體有一部分是品牌樹立個性的地方，但整體來看，基本都是一樣的。畢竟你們都在某種程度上用過CD、收音機或DVD等家電。車載設備只是這些配置的縮影，大部分對消費者來說并不難。

此外，大多數高端品牌都有自己獨立的人機交互系統，每個系統都有獨立的操縱桿、旋鈕或平板電腦。但這些系統通常都有各自的特點，無法在一篇文章中充分體現，也不符合本文的主旨，我就不單獨介紹了。

空調和舒適性功能：

空調是日常使用中最常用的功能，幾乎每天都在使用。但是，你可能只知道每天開空調就能得到涼爽的空氣，而對每個按鈕和旋鈕的作用可能不太了解。耐心點，你知道的。

無論是手動還是自動空調，我們都可以選擇內外循環。內循環是指空調系統從車內吸入空氣，外循環自然是從車外吸入空氣。如果長時間在市區開車，或者遇到沙塵大風天氣，一定不要在外面循環，否則車內空氣只會越來越差。有些帶空氣過濾系統的車可以放寬。

窗戶、門和玻璃控制：

與車窗相關的功能鍵大部分都在車門上，比如中控、車窗升降、后視鏡等等。日韓用來控制后視鏡的按鍵大多放在方向盤左側的儀表盤上。另一個特殊的例子是奔馳，它把座椅調節和座椅記憶一起放在車門上。調節起來真的很方便，不用伸手下去。

與座椅相關的控制：

雖然座椅是我們必須觸碰的部位，但與之相關的按鈕并不多。我們經常看到手動調節座椅和電動調節座椅。電動可分為4向、8向、12向和S向。

座椅再舒服，也還是用來幫我們開車的。既然需要駕駛，那么與性能和駕駛控制相關的各種功能自然非常重要。這些按鈕大多分布在排擋手柄附近，方便駕駛員在右手不離開排擋手柄太遠的情況下控制車輛性能。

【甚至有的車型已經放棄了排擋手柄，使用旋鈕控制排擋】

但是性能和駕駛控制也有不同的側重點。比如家用車側重于自動泊車、電子手剎等便捷功能；汽車和跑車在這里的表現

近年來，方向盤是各大廠商都在努力探索的各類按鍵的新領地（查成交價|參配|優惠政策）。放在這里，方便駕駛員，減少手在中控臺和方向盤之間的反復反應，減少危險和疲勞。但是方向盤上會放什么功能呢？肯定是最分散注意力的功能，比如電話，多媒體控制，導航控制等等。另外，右側的雨刮桿目前功能越來越多。比如很多車型都有隨車速調節雨刷的功能。

看了汽車維修技術網小編的介紹，小伙伴們明白汽車按鍵的含義了嗎？那么，你的朋友們喜歡今日汽車養護科技網小編為你的朋友們推薦的內容知識嗎？汽車維修技術網的小編認為，朋友們一定非常了解這些知識，對我們很有幫助。最后，希望汽車維修技術網小編的簡單介紹能對朋友們有所幫助。