電動助力轉向系統的設置(功能校準)

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軸已經修理或調整。

拆卸并修理轉向柱。

更換轉向控制模塊并對其進行編程。

更換動態穩定控制(ESP)模塊并對其進行編程。

方向盤的轉向角度傳感器已經過調整。

更換轉向機。

四輪定位

清除方向盤轉角傳感器的故障代碼(例如02546)。維護期間電池電纜中斷，或電池電源電壓過低。

以大眾為例說明電動助力轉向系統的設置方法。

1.轉向角度傳感器中點的設置

大眾汽車的動態穩定控制程序(ESP)配備了轉向角度傳感器(G85)，該傳感器位于轉向燈開關總成和方向盤之間，集成在安全氣囊的螺旋電纜中(圖3-29)。傳感器用于檢測駕駛員轉動方向盤的角度，檢測范圍為-540 ~ 540(相當于方向盤轉了三圈)。如果傳感器信號異常，ESP控制單元(Jl04)不能判斷車輛的行駛方向，ESP系統不工作。J104存儲故障信息，如“電子故障”、“傳感器無信號”、“設置錯誤”或“信號不可靠”。

確定轉向角傳感器(G85)中點的操作稱為“定心”。“對中”的一般方法是將方向盤向右旋轉到極限位置，再向左旋轉到極限位置，最后旋轉到中間位置，然后在轉向柱上安裝轉向角度傳感器。

大眾途安電動助力轉向系統轉向零位(即轉向中間位置)的設置方法如下：

(1)保持汽車前輪直線行駛，連接掃描工具V.A.S5051，輸入地址碼“44”。

(2)向左轉動方向盤4 ~ 5(不超過10)，然后瞄準方向盤，雙手離開方向盤。目的是停止方向盤，以便控制單元可以確認零位。

(3)將方向盤向右轉動4 ~ 5(不超過10)，然后伸直方向盤，雙手離開方向盤。

(4)輸入代碼“31875”并按“返回”鍵。

(5)進入設置功能“0460”并按“激活”鍵。

(6)退出V.A.S5051，關閉點火開關6s，設置完成。

(7)連接V.A.S5051，輸入“44-02”，查詢轉向系統故障信息。如果沒有故障代碼，設置完成。

注意：在設置轉向零位期間，發動機不能運轉。

2.轉向輔助力的設置

如果司機是女的，希望轉向系統能有很大幫助，因為她體力小。如果你是一個長期開商務車的男人，你可能希望方向盤“更重”，手感更好。您可以連接診斷儀V.A.S5051，輸入“44-10-01”，然后在V.A.S5051的屏幕上選擇一個合適的輔助力(等級為1-16級，最大向左或向右旋轉角度為90)，按“保存”按鈕，然后按“接收”按鈕，再按“接收”按鈕。

3.轉向極限位置的設置

(1)保持汽車前輪直線行駛，啟動發動機。

(2)向左轉動方向盤約10分鐘，停頓1~2s，然后打直。

(3)將方向盤向右打10分鐘左右，停頓1~2s，然后打直。

(4)雙手離開方向盤，停頓1~2s。

(5)向左轉動方向盤至極限位置，暫停1 ~ 2秒鐘。

(6)將方向盤向右轉動到極限位置，暫停1~2s。

(7)將方向盤轉回正確位置，關閉點火開關6s，完成設置。

(8)連接診斷儀V.A.S5051，輸入“44-02”查詢轉向系統故障信息。如果沒有故障代碼，設置完成。