汽車冷卻系統泄漏及發動機冷卻系統介紹

發動機一直被我們譽為汽車的心臟。汽車發動機的好壞直接決定了汽車的動力。我們對汽車發動機很熟悉，但有些朋友不知道發動機冷卻系統是干什么用的。()小編今天就給大家介紹一下汽車冷卻系統的滲漏問題。給不知道的朋友看看。

發動機冷卻系統簡介：簡介

冷卻系統的作用是傳遞受熱零件的部分熱量，使零件保持正常的工作溫度。柴油機有兩種冷卻方式：水冷和氣冷。水冷是用水冷卻氣缸，風冷是用空氣冷卻氣缸。水冷機組一個是閉式自循環水冷機組，從冷卻水箱抽出柴油機機體的水冷腔，然后返回冷卻水箱由機組上的風扇冷卻，另一個是開式循環冷卻機組。在高層建筑中，一般應選擇閉式水循環冷卻的整機，占地面積和空間較小。

發動機冷卻系統簡介：簡介

發動機冷卻必須適度。如果冷卻過度，傳熱損失會增加，發動機的燃油經濟性會變差。此外，還會造成以下不良后果：燃油蒸發霧化不良，燃燒更差；低溫機油粘度增大，增加了摩擦損失；低溫還會加劇氣缸的腐蝕和磨損。這些問題會導致發動機有效功率輸出下降，經濟性變差，使用壽命降低。在現代發動機中，冷卻系統帶走的熱量大約是發動機燃料釋放的實際熱量的四分之一到三分之一。

看了小編的介紹，大家對發動機冷卻系統有了一定的了解。不知道大家看完還記得多少關于汽車冷卻系統的滲漏大家應該都知道。先來介紹一下汽車冷卻系統的泄漏。