一般家用車胎壓多少
胎壓,嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。在每輛車的車身上都會(huì)貼有與胎壓相關(guān)的車貼,表示輪胎載人和不載人時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。
胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統(tǒng),乘坐不舒適等危害。
胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加,同時(shí),由于胎側(cè)變形嚴(yán)重,內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。
一般來講胎壓在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些,滿負(fù)荷時(shí)按上限,否則,按下限。另外,由于前輪長期支撐發(fā)動(dòng)機(jī),胎壓略比后輪高0.1左右。備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時(shí)由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用,一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到何時(shí)的胎壓,用后充氣至高胎壓。再有就是,涼胎與熱胎的胎壓也不一樣,測時(shí)要注意。兩者差距約在0.2左右。
胎壓過高的危害:
1、車內(nèi)舒適性明顯下降,底盤傳來的振動(dòng)明顯增加。
2、制動(dòng)能力下降,輪胎與地面的接觸面下降,摩擦力降低,出現(xiàn)剎不住車的情況。
3、因?yàn)榕c地面的接觸面減少,輪胎在行駛的時(shí)候只會(huì)磨損中間部分的花紋,輪胎壽命下降。
4、簾線會(huì)因?yàn)槔熳冃危瑢?dǎo)致輪胎在行駛過程中受力不均勻,增加爆胎概率。
胎壓過低的危害:
1、由于胎壓較低,輪胎與地面的摩擦面積增大,導(dǎo)致輪胎溫度上升的更快,橡膠變軟,輪胎強(qiáng)度降低,爆胎風(fēng)險(xiǎn)大增,因此,低胎壓是最容易導(dǎo)致爆胎的。
2、輪胎與地面的接觸面更大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向更沉,過彎不太靈活,方向容易跑偏。
3、輪胎與地面的摩擦系數(shù)增加,油耗明顯增加。
4、胎壓過低導(dǎo)致胎體變形,簾線折斷,胎肩磨損,過高的溫度導(dǎo)致輪胎的橡膠加速老化,導(dǎo)致輪胎壽命降低。
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