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  • 蘇州吳中區(qū) 奧迪Q5L最高讓7.9萬 最新報(bào)價(jià)

    2023-04-12 09:05:05 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 吳中區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)吳中區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪Q5L詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7.9萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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    2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 - 39.68萬
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    2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬 - 39.68萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬 - 41.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬 - 41.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬 - 42.26萬
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    2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬 - 45.02萬
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    2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬 - 45.02萬
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    2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬 - 48.70萬
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    2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 - 39.68萬
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    2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬 - 39.68萬
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    2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬 - 41.58萬
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    2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬 - 41.58萬
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    2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬 - 42.77萬
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    2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬 - 45.02萬
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    2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬 - 45.02萬
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    2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬 - 48.70萬
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    2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國Ⅴ 38.28萬 - 38.28萬
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    2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國Ⅵ 38.28萬 - 38.28萬
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    2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國Ⅴ 41.38萬 - 41.38萬
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    2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國Ⅵ 41.38萬 - 41.38萬
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    2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國Ⅴ 44.52萬 - 44.52萬
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    2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國Ⅵ 44.52萬 - 44.52萬
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    2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國Ⅴ 47.09萬 - 47.09萬
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    2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國Ⅵ 47.09萬 - 47.09萬
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    2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅵ 47.50萬 - 47.50萬
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    2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅴ 47.50萬 - 47.50萬
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    2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國Ⅴ 49.80萬 - 49.80萬
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    2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國Ⅵ 49.80萬 - 49.80萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 ↓6.18萬 33.50萬
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    2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬 ↓6.18萬 33.50萬
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    2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬 ↓7.78萬 33.80萬
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    2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬 ↓7.78萬 33.80萬
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    2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬 ↓6.46萬 35.80萬
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    2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬 ↓7.52萬 37.50萬
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    2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬 ↓7.42萬 37.60萬
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    2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬 ↓7.90萬 40.80萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 - 39.68萬
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    2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬 - 39.68萬
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    2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬 - 41.58萬
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    2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬 - 42.26萬
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    2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬 - 45.02萬
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    2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬 - 41.58萬
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    2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬 - 45.02萬
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    2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬 - 48.70萬
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    2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國Ⅵ 38.28萬 - 38.28萬
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    2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國Ⅴ 38.28萬 - 38.28萬
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    2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國Ⅵ 41.38萬 - 41.38萬
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    2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國Ⅴ 41.38萬 - 41.38萬
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    2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國Ⅵ 44.52萬 - 44.52萬
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    2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國Ⅴ 44.52萬 - 44.52萬
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    2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國Ⅵ 47.09萬 - 47.09萬
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    2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國Ⅴ 47.09萬 - 47.09萬
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    2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅵ 47.50萬 - 47.50萬
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    2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅴ 47.50萬 - 47.50萬
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    2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國Ⅵ 49.80萬 - 49.80萬
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    2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國Ⅴ 49.80萬 - 49.80萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奧迪Q5L前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,讓前臉給人一種非常豪華的感覺。

      該車車身尺寸4770/1893/1667mm,軸距2907mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。

      奧迪Q5L內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺,并輔以銀色飾條,顯得端莊且耐看。

      奧迪Q5L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

    奧迪Q5L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@panpan800說道:“空間還算不錯(cuò)。一開始考慮寶馬X3,我一米八五的身高,果斷放棄了寶馬。Q5是全家人一致認(rèn)可的,穩(wěn)重,大氣”

    網(wǎng)友@indeed1說道:“奧迪是 BBA中性價(jià)比最高的品牌,雖然降價(jià)了很多,但這款車的用料確實(shí)很寒酸,比如胎壓監(jiān)測,比如前大燈不舍得放干燥劑,雨天開車大燈里就是一層霧,后排兒童鎖也沒有(有人說在后排有個(gè)小孔可以撮一下用),這本身是不需要幾塊錢成本,事關(guān)安全為什么要這么摳門呢。。。比如胎壓,先存?zhèn)€正常的胎壓,等胎壓偏離正常值的時(shí)候,再提醒你,卻不告訴你輪胎有問題,也不告訴你胎壓有多低。當(dāng)然,你也可以說是因?yàn)閵W迪太便宜了,也是情理之中的事情。”

    網(wǎng)友@huayunqc22說道:“空間比較大,非常滿意;”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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