想買7座車型 小心買“偽7座”坐起來比5座車型還難受!
第三排座椅的尺寸應該不會縮小。
為了讓車內的有效使用空間看起來更大,廠商通常會縮小座椅的尺寸。常規做法包括縮短座墊長度,減少椅背厚度,這兩種做法都可以增加腿部的活動空間。但有了它,對騎行者腿部的支撐力大大降低,長途騎行過程中極易感到疲勞。目前一些偽七座suv車型的第三排座椅更像是小板凳,通過簡單的連接安裝在第三排。座椅尺寸比較小,完全沒有舒適性,更別說長途駕駛了。一般只用于短期應急。
消費者選擇第三排座椅的尺寸標準。坐在第三排時,身高175到180的消費者在正常坐姿下對腿部有完全的支撐,后排座椅有一定的傾斜角度,柔軟度尚可,第三排座椅可以坐三個成年人。
座位高度不能太低。
許多第三排座椅需要在地板上安裝備胎和其他部件,因此第三排地板通常高于前排地板。真正的七座suv會通過車身設計降低第三排地板的高度,從而保證第三排座椅的厚度以及正常駕駛者在乘坐時能夠保持非常舒適的坐姿。但如果是五座suv改裝的七座suv,座椅厚度無法保證,甚至和硬板凳一樣,坐姿都很尷尬,更別說長途騎行了。
第三排座椅的高度不能太低,消費者要能保證與第三排前兩排座椅相似的坐姿,座椅厚度也要差不多。
第三排座椅可以放平。
第三排座椅能否放平,是考驗suv設計和廠商裝配工藝的直接手段。儲物空間和第三排座椅可以放平放倒連接后,儲物空間可以大幅提升,不會出現那些偽七座suv車型那樣的儲物空間分離現象。
第三排座椅是可拆卸的。
第三排可拆卸座椅并不是七座suv的普遍要求,但是因為七座suv的主要受眾是長途旅行,所以可拆卸的第三排可以在不使用的時候收起來提高儲物空間,需要的時候可以釋放出來使用。而且在出行處去掉座椅后,無形中增加了一個小沙發,非常舒適,也更符合七座suv的使用定義。
滿了還有一些儲物空間。
一般七座suv在滿載時也必須提供一定的儲物空間,否則因載人需求而喪失儲物功能,得不償失。一般建議消費者,七座suv滿載時,車輛的儲物空間至少能容納一到三個行李箱,否則不會成為真正的七座suv。
選擇合適的七座suv,可以讓我們有用的生活更加歡樂。我們一起去旅行吧。
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