如何判斷機(jī)油回路需要清洗?
油路是指機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部通過(guò)機(jī)油泵的工作路徑。
油路又稱燃油系統(tǒng),是指汽車燃油從油箱到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室之間的管路。
下面小編說(shuō)的油路主要是解釋汽油油路。
油路包括燃油濾清器、汽油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)閥、汽油管、噴油器等。
油路在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的作用
1.油泵把油箱里的油抽出管道,保持壓力在2.5公斤左右。
2.燃油濾清器作為機(jī)油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器之間的過(guò)濾器,過(guò)濾掉燃油中的有害顆粒和水分。
3.燃油壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)油路中的燃油壓力,使穩(wěn)定的燃油壓力通過(guò)燃油噴嘴。
清洗汽車油路的原因
燃油系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后,燃燒形成的碳和膠質(zhì)附著在燃油噴嘴上,造成燃油噴嘴卡死、堵塞。
空氣和汽油中的雜質(zhì)和灰塵會(huì)造成油路的堵塞和阻塞,最后在噴油器上形成積碳和沉積物。(氣門、燃燒室、進(jìn)氣管也會(huì)形成積碳,這里只針對(duì)噴油器上的積碳)。
如何判斷油路需要清洗
噴油嘴長(zhǎng)時(shí)間不清洗,油路長(zhǎng)時(shí)間不清洗,積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥和閥孔,影響噴射系統(tǒng)精密零件的性能,造成噴油不暢,霧化不良,不再噴油,導(dǎo)致怠速不穩(wěn),油耗上升,加速力消失,起動(dòng)困難。
清潔電路的頻率
清洗油路是必不可少的保養(yǎng)項(xiàng)目,但并不是每次都進(jìn)行。有些車主認(rèn)為清洗油路是徒勞的,所以不清洗油路。有的車主聽了想盈利的修理廠的話,經(jīng)常打掃。
看起來(lái)很好,但實(shí)際上完全沒(méi)有必要。不僅沒(méi)有必要,而且清潔劑中含有大量的化學(xué)成分。過(guò)度清洗會(huì)降低三元催化器的工作效率,給車輛帶來(lái)不必要的損傷。
油路正常沖洗頻率應(yīng)為30000-40000km/次,根據(jù)路況和車況適當(dāng)增減。比如城市路況的擁堵會(huì)加速油路的擁堵。
清潔電路的方法
1.將燃油清洗劑直接添加到燃油箱中。
這是最簡(jiǎn)單的方法,但是效果不持久,清潔效果不徹底。適用于行駛距離短的車輛。
2.使用“吊瓶”進(jìn)行清潔。
“吊瓶”的方法可以同時(shí)清洗油路、氣門沉積物和沉積物,也是汽修店普遍推薦的方法。
3.用免清洗機(jī)器清洗
在這種方法中,發(fā)動(dòng)機(jī)的供油管和回油管通過(guò)專用清洗機(jī)與無(wú)清洗機(jī)的供油管和回油管連接,供油管和回油管通過(guò)專用接口連接形成回路。
操作簡(jiǎn)單快捷,但不僅僅是清洗噴油器和清洗氣門內(nèi)的積碳,所以只清洗油路是個(gè)好方法。
4.直接拆下整個(gè)油路并徹底清潔。
這種方法適用于10萬(wàn)公里以上,堵油非常嚴(yán)重的車輛。當(dāng)然效果最好,但時(shí)間也最長(zhǎng),對(duì)服務(wù)員的技術(shù)要求也最高。而如果平時(shí)注意愛車的護(hù)理,就沒(méi)必要采用這種方法。所以這個(gè)方法也是不得已而為之。
汽車油路怎么保養(yǎng)?
俗話說(shuō)“三分修,七分養(yǎng)。”日常保養(yǎng)也是必不可少的,可以延長(zhǎng)清洗油路的周期,保護(hù)車的油路。可以總結(jié)如下:
1.加油要去正規(guī)加油站,提高燃油質(zhì)量。
2.每隔一段時(shí)間,可以選擇給油箱添加燃油清洗劑,但不要用得太頻繁。
3.保養(yǎng)時(shí),一定要注意檢查和更換燃油濾清器,以提高燃油過(guò)濾效果。
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