贛州2-4年車齡二手汽車排行榜
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中走路不是很舒服,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾款年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差別?我們一個個來看。
這一款推薦的是奔馳GLC級 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型,比較有簡約的奔馳GLC級 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奔馳GLC當年的售價超過402500萬,如今也只要38.08萬元的價格就能買到奔馳GLC級 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型,該車2020-07-01在車管所上牌,才跑了0.76萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奔馳GLC的前后懸架都為多連桿式獨立懸架。液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。前臉看起來頗具的感覺,細節方面輔以黑色的飾物,整體看起來檔次感十足。長寬高為4764/1898/1642mm,軸距為2973mm。車側采用了的設計風格,細節處理相當到位,令人滿意。車尾采用的造型設計,搭配銀色的飾物,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。同時,尾燈采用了較為的造型設計,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。
給大家推薦的就是奔馳 C級(進口) 2021款 奔馳C級(進口) C 260 轎跑車,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳 C級(進口) 2021款 奔馳C級(進口) C 260 轎跑車應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛奔馳 C級(進口) 2021款 奔馳C級(進口) C 260 轎跑車。
現在只要30.88萬元左右的價格,你就能買這臺奔馳 C級(進口) 2021款 奔馳C級(進口) C 260 轎跑車,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-07-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才2.50萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在贛州。
奔馳C級(進口)的前后懸架都是多連桿式獨立懸架。長寬高為4719/1810/1461mm,軸距為2840mm,車側采用了的設計風格,別具匠心的設計顯得非常耐看。
給大家推薦的就是奔馳 GLC 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳 GLC 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛奔馳 GLC 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型。
現在只要37.9萬元左右的價格,你就能買這臺奔馳 GLC 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-07-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才0.77萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在贛州。
奔馳GLC的前后懸架都為多連桿式獨立懸架。前臉十足,細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾,整體看起來檔次感十足。長寬高為4764/1898/1642mm,軸距是2973mm。車側展現出了的視覺效果,別具匠心的設計顯得非常耐看。液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了不錯的運動氣息。
奔馳GLC級 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是402500萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳GLC級 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在贛州,2020-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了5.89萬公里公里,過戶了1次,其實在上手二手車時,不必太在意過戶次數,可以多觀察下過戶記錄是否正常。
奔馳GLC的液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。大燈采用的造型設計,遠近光燈均為LED光源,視覺上顯得非常精致,有高級感。同時,前臉彰顯了的氣質,配合雙幅式的造型的中網,穩重大方,同時也有一定的精致感。長寬高為4764/1898/1642mm,軸距是2973mm。車側采用了較為的造型設計,細節處的小設計很有意思。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在贛州出售的觀致3 2021款 3S 三廂 1.5T CVT領先型,出廠日期:2020-06-01,初次登記日期:2020-06,新車指導價:105900萬起,二手車報:4.59萬左右,表顯里程:3.50萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。
觀致3采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈展現出了的視覺效果,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。長寬高為4627/1839/1445mm,軸距是2702mm。車側采用了的設計風格,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。前后標配規格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。采用了全液晶設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,看上去有著很濃的科技感。
這一款推薦的是奧迪 A6L 2020款 40 TFSI 豪華動感型,比較有時尚的奧迪 A6L 2020款 40 TFSI 豪華動感型。奧迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奧迪A6L當年的售價超過419800萬,如今也只要31.5萬元的價格就能買到奧迪 A6L 2020款 40 TFSI 豪華動感型,該車2020-06-01在車管所上牌,才跑了3.10萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奧迪A6L的前臉彰顯了的氣質,采用了多邊形設計,搭配豪華的大燈,看起來較為穩重。來到車身側面,長寬高是5050/1886/1475mm,軸距是3024mm,前后標配規格均為245/45 R19的輪胎。車側看起來頗具的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。車尾呈現出的設計風格,配合銀色的飾物,通過細節元素的堆積,進一步突出了它的時尚感。同時,尾燈采用的造型設計,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。前后懸架都為五連桿獨立懸架。內飾看起來十分,整體的高級氛圍營造得很到位。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設計看起來很精美。
現在給大家推薦的是在贛州出售的哈弗 F7x 2021款 2.0T 兩驅極智潮玩版,這款車是2020-06-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛6.50萬公里,售價是8.39萬,這款車的外形屬于同等級車系里面非常大氣的一款車,具備豪華車的外表,也具備豪華車的內飾配置以及一些熱門實用功能,并且穩定性和操控性都非常好。
哈弗F7x的前臉在設計上非常,采用了多邊形設計,非常年輕時尚,配合運動的風格的大燈,整體看起來非常年輕。長寬高為4620/1846/1660mm,軸距是2725mm,車側采用了的設計風格,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。車尾設計上,車尾呈現出的設計風格,尾燈展現出了的視覺效果,搭配隱藏式的排氣管,整體動感的風格十分吸引人。液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是奔馳 GLC 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳 GLC 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛奔馳 GLC 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型。
現在只要36.38萬元左右的價格,你就能買這臺奔馳 GLC 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-06-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才5.89萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在贛州。
奔馳GLC采用了雙炮筒式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉采用的造型設計,穩重大方,同時也有一定的精致感。大燈展現出了的視覺效果,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。來到車身側面,長寬高為4764/1898/1642mm,軸距是2973mm,前后標配規格均為235/55 R19的輪胎。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是11.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款本田 XRV 2021款 220TURBO CVT豪華版,也就是11.0萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在贛州出售,到現在跑了2.20萬公里公里,2020-06-01在車管所上牌,三年以內的二手車,即使是價格更貴一點,也是很值得購買的。因為三年以內的二手車,對于家用車來說一般行駛里程數低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態。
本田XR-V的長寬高是4328/1772/1610mm,軸距是2610mm。車側采用的造型設計,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。前后標配規格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計。標配了可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是32.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奧迪A6L 2020款 40 TFSI 豪華動感型,也就是32.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在贛州出售,到現在跑了3.11萬公里公里,2020-06-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區別,頂多在外觀及內飾上會相對于老舊一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了,因為經過了2~3年的快速貶值期,現在的價格確實優惠了不少。
奧迪A6L的前后懸架都為五連桿獨立懸架。前臉采用了的設計風格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高是5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。車尾采用的造型設計,配合貫穿式的飾物,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。同時,尾燈采用了較為的造型設計,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。
產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大競爭點,我們可以從近幾年各大品牌推出的不同的車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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