發動機沉悶無力噪音大

1、機油過量：機油加注也是有標準的，并不是越多越好。如果機油加注量過多，會對曲軸轉動造成較大阻力，從而影響動力輸出，增加油耗。進入燃燒室的油量大大增加，增加了燃燒室積碳，增加了活塞運動的阻力，降低了發動機功率。同時，燃燒室的空燃比會發生變化，增加爆震和噪音的概率。需要加適量的機油。

2、中度積碳：舊機油越用越稀，積碳越多。油稀的時候容易溢出，導致積碳越來越多。當更換新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會增加轉速，從而引起發動機噪音。解決辦法為使用高標號汽油開啟高速，保持2500轉以上為佳。

3、機油的粘度不合適：不同等級的機油有不同的特性，其低溫啟動性能、高溫抗磨性、粘附性也有不同的表現。機油的粘度與溫度成反比。當發動機處于冷態時，發動機機油的粘度較高。如果選擇的機油比較稠，會給啟動電機和電池增加額外的損耗。需要添加粘度合適的機油。

4、可能是腳墊長時間使用出現損壞老化。需要更換老化的腳墊。

5、發動機異響造成的發動機下護板螺絲松脫。需要加固螺絲。

6、進氣系統有關，如果進氣系統有堵塞或者老化的問題要及時處理，比如空氣濾清器使用時間長了，就會有很多顆粒物和臟東西需要及時清理。如果有真空管老化漏氣的問題也要及時的更換，保證進氣系統的正常工作。

7、發動機聲音發悶嗡嗡響，也可能是因為使用了標號不符合的機油，比如汽車在選擇機油的時候應該選擇適合的，不應該選擇標號過高的。

8、車輛的三元催化器有堵塞的問題，也容易引起發動機聲音發悶，還有嗡嗡響的情況，可以檢查一下三元催化器，如果有堵塞的問題，可以通過清理或更換的方法來改善。

9、發動機過熱：發動機機油量不足、發動機冷卻液不足、發動機散熱裝置故障等都會使得發動機的負荷增加，以至發動機散熱不良。需要添加冷卻液。

10、發動機氣缸缺失。當發動機缺缸時，汽車會出現發動機聲音悶、怠速不穩、車身異常抖動等問題。在這種情況下，檢查氣缸狀態和火花塞的工作狀況。需要去4s店進行維修。

11、汽車預熱時間短。汽車剛起步時，機油流動性差，部分零件無法有效潤滑。當汽車預熱一段時間后，當發動機溫度達到正常水平時，可以解決異常噪音問題。