蘇州昆山市 馬自達(dá)CX-4最高降1.3萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 昆山市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)昆山市多家馬自達(dá)經(jīng)銷商最新報價，馬自達(dá)CX-4（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天青春版 14.88萬 ↓1.20萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天活力版 15.28萬 ↓1.30萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天探索版 16.08萬 ↓1.20萬 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天品位版 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 17.88萬 ↓1.20萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天激情版 19.58萬 ↓0.90萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天無畏版 21.58萬 ↓0.90萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

?昆山富駿馬自達(dá)本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天青春版 14.88萬 ↓0.80萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天活力版 15.28萬 ↓0.86萬 14.42萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天探索版 16.08萬 ↓0.77萬 15.31萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天品位版 16.98萬 ↓0.60萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 17.88萬 ↓0.62萬 17.26萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 17.98萬 ↓0.62萬 17.36萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天激情版 19.58萬 ↓0.46萬 19.12萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天無畏版 21.58萬 ↓0.50萬 21.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-4前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配較大的多邊形格柵，讓前臉整體走了簡潔流暢路線。

　　該車車身尺寸4637/1855/1524mm，軸距2700mm。車側(cè)看起來十分酷炫，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇了黑色，并采用了黑色飾板修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　馬自達(dá)CX-4配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

馬自達(dá)CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@dazhong0215說道：“它的設(shè)計(jì)風(fēng)格還挺潮流的，出去的時候獲得的回頭率很高，包括它的整體性能也很強(qiáng)，我對這輛車都還挺滿意的。”

網(wǎng)友@l0xl0xl2xl6說道：“外觀看起來還是挺不錯的，屬于有自己設(shè)計(jì)風(fēng)格的那種，而且車身的氣質(zhì)也比較好，看起來很端莊沉穩(wěn)也相對比較正式一些，車尾的設(shè)計(jì)稍顯方正，它的輪轂以及車身的比例是很協(xié)調(diào)的”

網(wǎng)友@mauyu說道：“在操控過程當(dāng)中，我覺得它方向盤的手感還是很不錯的，車身本身的穩(wěn)定性表現(xiàn)也挺好的，在過彎道的時候會發(fā)現(xiàn)它側(cè)邊的車身數(shù)足夠穩(wěn)定的，完全不會感覺到有什么傾翻的體驗(yàn)，車?yán)镞€有一些輔助駕駛的功能，把這些輔助功能運(yùn)用熟練之后對操控上起到的幫助作用還是很大的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）