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  • 上海寶山區(qū) 捷豹XEL最高降9萬元 現(xiàn)車充足

    2023-04-12 14:07:50 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 寶山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)寶山區(qū)多家捷豹經銷商最新報價,捷豹XEL詢底價|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優(yōu)惠 。

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    2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版 29.98萬 ↓7.50萬 22.48萬
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    2021款 2.0T 250PS S進取優(yōu)雅版 32.68萬 ↓7.50萬 25.18萬
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    2021款 2.0T 250PS 曜黑運動版 33.68萬 ↓7.50萬 26.18萬
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    2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運動版 34.98萬 ↓7.50萬 27.48萬
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    2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運動版 38.08萬 ↓7.50萬 30.58萬
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    2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版 28.98萬 ↓7.25萬 21.73萬
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    2020款 2.0T 200PS S進取優(yōu)雅版 31.98萬 ↓8.00萬 23.98萬
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    2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進取運動版 31.98萬 ↓8.00萬 23.98萬
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    2020款 2.0T 250PS SE科技優(yōu)雅版 34.76萬 ↓8.69萬 26.07萬
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    2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運動版 38.06萬 ↓9.00萬 29.06萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
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    2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版 29.98萬 - 29.98萬
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    2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進取運動版 32.68萬 - 32.68萬
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    2021款 2.0T 250PS 曜黑運動版 33.68萬 - 33.68萬
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    2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運動版 34.98萬 - 34.98萬
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    2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運動版 38.08萬 - 38.08萬
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    2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版 28.98萬 - 28.98萬
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    2020款 2.0T 200PS S進取優(yōu)雅版 31.98萬 - 31.98萬
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    2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進取運動版 31.98萬 - 31.98萬
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    2020款 2.0T 200PS 特工珍藏版 33.89萬 - 33.89萬
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    2020款 2.0T 250PS SE科技優(yōu)雅版 34.76萬 - 34.76萬
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    2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運動版 38.06萬 - 38.06萬
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    2018款 2.0T 200PS 精英版 28.88萬 - 28.88萬
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    2018款 2.0T 200PS 豪華版 31.98萬 - 31.98萬
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    2018款 2.0T 200PS LOVE摯愛版 33.28萬 - 33.28萬
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    2018款 2.0T 200PS 尊享版 34.68萬 - 34.68萬
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    2018款 2.0T 200PS 首發(fā)限量版 35.68萬 - 35.68萬
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    2018款 2.0T 250PS 尊享版 37.18萬 - 37.18萬
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    2018款 2.0T 250PS 奢華版 42.58萬 - 42.58萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      捷豹XEL前臉給人一種非常精細的感覺,中網使用蜂窩網狀的設計,加上飾條,為整車提升了一定的檔次。

      該車車身長寬高4778/1850/1429mm,軸距2935mm。車側給人一種非常精細的感覺,看起來很有設計感,于細節(jié)處見真章。

      捷豹XEL內飾看起來非常高貴,并輔以銀色金屬飾條,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

      捷豹XEL配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率250馬力,峰值扭矩365牛·米。

    捷豹XEL在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@171040017說道:“2.0T發(fā)動機,250 P365牛米的調教,對于一輛中型車來說,動力十足,油門響應速度更快,在高速上超車,偶爾加速的時候會有明顯的推背感, ZF的8 AT變速箱非常成熟,換擋非常順暢。開著還算滿意。”

    網友@qaz8538說道:“按照官方6.7的標準,再加上兩升的實際油耗,這輛車的實際油耗已經超過了一升。”

    網友@lcmlkc20說道:“最讓人滿意的是外觀,綠色的賽車在陽光的照耀下若隱若現(xiàn)。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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