豐田雷凌電池組多少錢

卡羅拉 參考價：11.68萬起

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很多朋友在選擇混動車型時對電池還是有很多顧慮的，包括質量穩定可靠，后期更換成本，電池電量衰減的程度和安全性。對于卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）來說，這些顧慮可能都是浮云，沒必要糾結。如果要糾結，還是要參考用車頻率。越跑越值得買。如果一年跑10000公里以下，選擇燃油版更劃算，因為買雙擎的車型比油費還貴。

世界上有兩種混動，一種是豐田，一種是其他。由此可見，豐田在混動領域的地位，目前除了本田之外，是可以撼動的。早在30年前，豐田就開始研發混合動力技術，并獲得了300多項專利。目前研究非插電式混合動力的廠商很少，只是因為豐田的專利保護。本田這個技術宅，繞過了豐田的專利保護，更上一層樓，可以用強硬來形容。目前本田和豐田的混動車型都值得購買。

卡羅拉雙擎電池質保周期為八年或20萬公里。對于家用車來說，八年或者20萬公里就該換車了。如果你仍然擔心，你可以考慮豐田雷凌（查成交價|參配|優惠政策）。雷凌只是一輛換了殼的花冠（查成交價|參配|優惠政策）。兩輛車和三個零件沒有區別。雷凌的電池質保期是終身質保，豐田能做到，說明它對混動車有足夠的信心。

據我個人了解，卡羅拉雙擎車型的電池更換費用大概在2-3萬，當然一般不用更換，因為真的不容易壞。而且電池的衰減速度很慢。普銳斯（查成交價|參配|優惠政策）經過外媒十年的測試，該車的動力和續航里程并沒有明顯衰減，可以滿足正常使用要求。豐田的混動技術確實非常成熟。安全方面，豐田雙擎也有安全裝置，遇到碰撞會自動切斷電源，防止自燃爆炸。

卡羅拉混動更適合擁堵的市區，燃油經濟性表現真的很優秀，高速時表現一般。如果車用的多，燃油經濟性又很看重，那么卡羅拉雙擎從長遠來看還是值得買的。很多朋友開豐田雙擎跑的車，用車成本還是很低的。美中不足的是純電續航里程很低，這是享受不到政府補貼的原因；還有就是放在后備箱的電池，一定程度上影響了空在后備箱的表現；豐田卡羅拉的隔音降噪性能也很遜色；還有就是變速箱異響的問題。然而，總的來說，這仍然是真的。

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