貴州寶馬3系最新價格表 誠邀體驗
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寶馬3系車頭呈現出端莊的設計風格,給人一種穩重大方的感覺,搭配黑色飾物,在光線充足的時候看起來非常有質感,能很好地體現出它的氣質。
該車車身尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側看起來頗具高貴的感覺,整體顯得高級感十足,風格能夠被大部分消費者接受。
寶馬3系內飾看上去十分高貴,采用銀色飾條修飾,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。
寶馬3系配備2.0T L4發動機,發動機最大功率258馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@小白馬我們走說道:“雖然車身尺寸并不小,但是我覺得車里的橫向寬度不如一些中級車來的寬,這點是真的,拉長后的3系,只是在腿部空間比B行車要寬敞點,我覺得買車,看太多網上的視頻還不如去實車坐一下,開一下,我的理解是C級A4,3系相當于大型的緊湊車拉長軸距;雖然我是蠻喜歡3系的,但這點,我覺得還是要說一下,后排的座墊長度可以,寬度和柔軟和包裹,我認為比A4和C級要好得多,首先A4的座墊偏緊湊,說不是小,好比兩個大小差不多的面包,一個顯得蓬松和緊致,C級的座墊則是明顯的短了,對大腿支撐不好,A4座墊薄,心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服,3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好,對大腿支撐什么的非常好,上一部車是銳志,在后排空間乘坐空間方面自認為是不及凱美瑞,所以這次換車對這個非常在意”
網友@weinuolt說道:“坐姿和座椅的柔軟度均可。目前還不知道這人造革好不好;”
網友@tk027說道:“即便是在特殊的路段,也能感覺到側傾,路面的震動,輪胎的噪音。這個因人而異,能接受就能接受,有不滿的人肯定不滿意,但發動機的噪音我還沒感覺到,可能是沒開多少。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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