自動變速器行星齒輪組異常磨損故障的維修分析
行星齒輪組異常磨損的維修分析
在這種變速器的實際維修過程中,我們經(jīng)常會看到行星齒輪組的異常磨損,有的車輛甚至跑了上萬公里。
我們認為失敗的原因包括以下幾點:
變矩器太臟。
自動變速器的兩個進油孔,一個在帶濾清器保護的閥體上,另一個在不帶濾清器保護的變矩器輸入軸前端。
如果變矩器太臟,可能會堵塞輸入軸上的潤滑油路,導致潤滑不良和行星齒輪過早磨損。變矩器中灰塵過多可能是由于摩擦片燒蝕導致粉末進入造成的。
閥體中的一些壓力調(diào)節(jié)閥卡在排油側(cè)。
變速箱油位過高也會導致部件異常磨損。
一般來說,自動變速器不采用飛濺潤滑,行星齒輪機構(gòu)接觸油液會產(chǎn)生大量氣泡,嚴重影響傳動機構(gòu)的潤滑效果,導致傳動機構(gòu)過早磨損。
當行星齒輪機構(gòu)非正常磨損時,附近的離合器和制動器有時燒蝕嚴重,有時工作正常,因為離合器和制動器可以用自己的工作油潤滑。
因此,當行星齒輪機構(gòu)非正常磨損時,離合器和制動器不一定損壞。
變速器潤滑油回路故障。
在實際的維修工作中,通過仔細的分析對比,我們也發(fā)現(xiàn)了整個變速器的潤滑油回路存在一些缺陷,導致了行星齒輪組的過早磨損。在01N變速器中,行星齒輪組的潤滑是整個潤滑系統(tǒng)中最薄弱的環(huán)節(jié)。
通過分析和實際測試,改進后的潤滑系統(tǒng)運行良好,潤滑效果明顯。
行星齒輪組早期磨損的原因很多,在分析故障原因時需要系統(tǒng)分析各種情況,找出正確的故障點。不要盲目應用改進方法,有時會適得其反。
在實際的變速器維修工作中,我們也發(fā)現(xiàn)部分01N自動變速器進水,維修站的專業(yè)人員也發(fā)現(xiàn)了同樣的情況。
經(jīng)詢問,車輛未涉深水,車輛下翼子板完好,車輛水管無滲漏,水箱散熱器經(jīng)檢測無滲漏,變速器加油孔蓋完好。維修后的排氣管要安裝成排氣孔呈倒U形,這樣水就進不去了。
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