汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油的成分發(fā)動(dòng)機(jī)油化學(xué)成分介紹
汽車機(jī)油的組成:機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。
原油
基礎(chǔ)油由原油精制而成,一般包括烷烴(直鏈、支鏈和多支鏈)、環(huán)烷烴(單環(huán)、雙環(huán)和多環(huán))、芳烴(單環(huán)和多環(huán)芳烴)、環(huán)烷基芳烴、含氧、氮和硫的有機(jī)化合物、樹脂、瀝青質(zhì)和其他非烴化合物。
它來自于基礎(chǔ)油的提煉,所以所有的機(jī)油品牌都擺脫不了對大牌石油公司的依賴。
比如埃克森美孚在美孚后面,中石油在昆侖后面。
所以,這里有人說,那些小品牌的機(jī)油也要靠這些油企嗎?答案毋庸置疑。
小機(jī)油品牌使用的油源也來自大品牌。它的質(zhì)量能保證嗎?這個(gè)問題就像吉利對豐田的逆向研發(fā)。能比原來的豐田好嗎?自己測吧~
機(jī)油根據(jù)基礎(chǔ)油的不同分為礦物油、半合成油和全合成油。他們是怎么分的?
礦物油:
礦物油是直接從石油中提煉出來的,由于價(jià)格經(jīng)濟(jì),通用性強(qiáng),一度在中國被廣泛使用。但近年來,由于高科技的應(yīng)用和氣缸制造技術(shù)的提高,只有部分中低檔轎車還在使用礦物油。
半合成發(fā)動(dòng)機(jī)油:
半合成機(jī)油是指在合成機(jī)油中加入一些礦物油,礦物油與合成機(jī)油的比例為4,333,606。它具有合成機(jī)油的優(yōu)點(diǎn),比所有合成機(jī)油都便宜。一半合成機(jī)油各方面肯定弱于合成機(jī)油,但在價(jià)格上有優(yōu)勢,更換周期比合成機(jī)油略短。
全合成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油:
機(jī)油只含有PAO或酯,是通過化學(xué)手段人為制造的。它最早用于航空業(yè),后來用于賽車,現(xiàn)在在汽車上非常流行。合成機(jī)油具有清潔度高、流動(dòng)性強(qiáng)、冷卻能力好、抗氧化性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)。
這里有個(gè)小知識(shí)。最開始只有乙烯聚合精制的基礎(chǔ)油可以稱為全合成,乙烯聚合基礎(chǔ)油的專利在美孚手里。所以當(dāng)時(shí)只有美孚是合成機(jī)油(合成機(jī)油),但后來NAD(美國負(fù)責(zé)商業(yè)活動(dòng)和廣告的部門)規(guī)定,即使是從礦物油中提取的,也需要人工提取,也是合成的。
后來很多小作坊把自己的油標(biāo)成合成的。為了區(qū)別于這些小作坊,美孚把合成機(jī)油全部換成了全合成。所以現(xiàn)在如果看到一些小品牌說合成的,就需要多加小心,多加注意了!
電機(jī)保護(hù)器
市面上所有的機(jī)油添加劑基本都被潤英聯(lián)、路博潤、雪佛龍奧瑞尼、阿夫頓四家添加劑公司壟斷,其中潤英聯(lián)由美孚和殼牌共同投資。
添加劑的種類很多,大致可以分為“抗磨、高氯、抗腐蝕、粘度添加劑等。”
添加劑種類繁多,是機(jī)油的重要組成部分。不能簡單的用儀器來區(qū)分添加劑的好壞,只能選擇信任能源巨頭和品牌的機(jī)油。畢竟他們有更深厚的背景和更扎實(shí)的技術(shù)作為基礎(chǔ)。還有一些生產(chǎn)機(jī)油的小作坊,說好的機(jī)油可以通過各種勾兌制成。你能相信嗎?
今天,小編在這里介紹了汽車機(jī)油的成分。關(guān)于機(jī)油化學(xué)成分的科普知識(shí)你了解清楚嗎?希望小編的介紹能幫助到大家。如果你喜歡,繼續(xù)關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。小編會(huì)經(jīng)常更新。
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