f1車隊引擎四大供應商

f1車隊引擎四大供應商為：法拉利、梅賽德斯、雷諾和本田。f1是世界一級方程式錦標賽的縮寫，f1是這個地球上速度最快，科技含量最高的比賽。f1賽車的引擎與其他賽車的引擎是不同的，其實準確的來講為f1賽車提供動力的系統不應該叫引擎，而應該叫動力單元。f1賽車的動力單元是由內燃機，mgu-k電機，mgu-h電機組成的。

f1賽車使用的內燃機是1.6升渦輪增壓v6發動機，這種發動機大約可以輸出700馬力，極限轉速在15000轉左右，要注意這是被限制了的轉速，若不限制轉速可以更高。整個動力單元可以輸出大約1000馬力，剩下的馬力是由電動機提供的。

f1賽車的動力單元是相當復雜的，因為這套動力單元有電動機，有內燃機，有動能回收系統，有熱能回收系統，有電池。

四大供應商介紹：

法拉利

法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位于意大利馬拉內羅（Maranello）。由恩佐法拉利（Enzo Ferrari）于1947年創辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。2022年2月9日，高通技術公司宣布與法拉利達成戰略技術合作。

梅賽德斯

梅賽德斯-奔馳集團股份公司。戴姆勒股份公司（Daimler AG），總部位于德國斯圖加特，是全球最大的商用車制造商，全球第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。

2019年3月28日，浙江吉利控股集團和戴姆勒股份公司宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型，致力于將smart打造成為全球領先的高端電動智能汽車品牌。合資公司總部設在中國，雙方各持股50%。2022年2月，戴姆勒正式更名為梅賽德斯-奔馳集團股份公司。

雷諾

雷諾汽車公司，是法國汽車制造企業。1898年10月由路易·雷諾在比揚古創立雷諾工廠，后改組為雷諾股份有限公司，生產各種車輛。第一次世界大戰中生產槍支彈藥、飛機和輕型坦克，戰后恢復了傳統的生產活動，并不斷開辟新的領域和部門，加強同其他工業公司的聯系，成為當時法國最大的工業企業之一。第二次世界大戰期間，為德國法西斯生產武器和軍火，1944年9月被法國政府接管，路易斯（查成交價|參配|優惠政策）·雷諾被懲處。1945年被收歸國有，由政府委派董事長，組成管理機構，并改用現名。此后，公司迅速恢復和發展，逐步實現了經營多樣化。

本田

本田，全稱“本田技研工業株式會社”，是一家同時在東京證券交易所（TYO）和紐約證券交易所（NYSE）上市的跨國機動車制造商。

公司名稱源自創始人本田宗一郎（1906-1991），英文名“Honda”的音譯。

2019年Interbrand全球品牌百強榜“Honda”品牌排名第21位。2020年度《財富》世界500強本田位列第39名。

本田現役產品線主要由汽車、摩托、動力產品和飛機四大業務組成，其中汽車業務由核心品牌本田（Honda）和豪華品牌謳歌（Acura）構成。

2019年本田汽車銷量約483萬臺，位居世界第七；其中，中國市場貢獻銷量約155萬臺，占比約三分之一。2019年度本田在華合資企業東風本田汽車有限公司和廣汽本田分別位列國內乘用車銷量第八和第十名。

2021年4月25日，本田汽車首席執行官三部敏宏表示，公司計劃在2040年前將電動汽車（EV）和燃料電池汽車(FCV)的銷售比例提高到100%。