冬天開(kāi)空調(diào)不花油 但是夏天開(kāi)空調(diào)要花多少油你知道嗎？

由于經(jīng)濟(jì)原因，許多車(chē)主在夏天很少使用汽車(chē)空調(diào)。有人說(shuō)：“我的車(chē)一般百公里耗油10升左右。如果我用空調(diào)，感覺(jué)速度會(huì)下降，油耗會(huì)上升。我覺(jué)得好心疼。一個(gè)月要多花兩三百元，太貴了。”是真的嗎？/你不說(shuō)。開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)增加多少？

開(kāi)空調(diào)需要多少燃料？

因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中有壓縮機(jī)，而壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的，所以肯定會(huì)影響油耗，汽車(chē)空調(diào)會(huì)消耗多少油。大多數(shù)司機(jī)對(duì)此都有模糊的認(rèn)識(shí)。

汽車(chē)空調(diào)占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%左右。就像小排量車(chē)上坡時(shí)關(guān)掉交流開(kāi)關(guān)，會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)不再吃力，但現(xiàn)在很多發(fā)動(dòng)機(jī)都裝了渦輪，功率增加了很多。空調(diào)的消耗自然不算什么。

所以開(kāi)空調(diào)會(huì)消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。燃油消耗率的增加與車(chē)輛排量和速度有關(guān)。通常百公里油耗10升的車(chē)，開(kāi)空調(diào)會(huì)增加1升左右的油耗。但這只是一個(gè)粗略的算法，具體數(shù)字要結(jié)合具體車(chē)型、車(chē)速、路況來(lái)計(jì)算。

壓縮機(jī)是如何工作的？

汽車(chē)空調(diào)的核心部件是空調(diào)的壓縮機(jī)，它負(fù)責(zé)吸入低壓氣態(tài)制冷劑和排出高壓氣態(tài)制冷劑，為制冷劑的循環(huán)流動(dòng)提供動(dòng)力，也是空調(diào)中的一個(gè)耗油部件。因?yàn)檎窃谥评鋭┑难h(huán)流動(dòng)過(guò)程中，制冷劑在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)由氣體變?yōu)橐后w，制冷劑在這個(gè)過(guò)程中釋放熱量；在車(chē)內(nèi)，制冷劑從液態(tài)變成氣態(tài)，在這個(gè)過(guò)程中，制冷劑吸熱，從而降低車(chē)內(nèi)溫度。

不開(kāi)空調(diào)開(kāi)窗經(jīng)濟(jì)嗎？

車(chē)主使用“開(kāi)窗通風(fēng)”降低車(chē)內(nèi)溫度，在市區(qū)由于車(chē)速較低，這也是一種有效的方法。但是一旦提速，尤其是在高速公路上行駛，就適得其反了。當(dāng)車(chē)速超過(guò)80 mph時(shí)，由于開(kāi)窗導(dǎo)致的阻力增加，消耗的燃油甚至比開(kāi)空調(diào)消耗的還要多，所以此時(shí)開(kāi)窗通風(fēng)會(huì)得不償失。

夏天如何合理使用空調(diào)？

首先，不要把空調(diào)調(diào)到最高檔。一般空調(diào)溫度25。二是盡量抬高空調(diào)出風(fēng)口。冷空氣在空氣中的重量會(huì)使其下沉，最好的效果是讓冷空氣從頂部落下。夏天上車(chē)后不要馬上開(kāi)空調(diào)。你應(yīng)該先打開(kāi)窗戶，等車(chē)內(nèi)熱氣散去后再開(kāi)空調(diào)。這就是所有的技巧。希望能幫到你。