國(guó)內(nèi)第一輛法拉利和勞斯萊斯 新車(chē)只要一千萬(wàn) 現(xiàn)在兩億都買(mǎi)不到

90年代，經(jīng)濟(jì)開(kāi)始快速發(fā)展，人民生活水平顯著提高。最明顯的是購(gòu)買(mǎi)力。那時(shí)候汽車(chē)還是個(gè)稀罕物，但是大街上能看到一些豪車(chē)，都是中國(guó)的富商買(mǎi)的。先來(lái)看看中國(guó)第一輛法拉利和第一輛勞斯萊斯。

中國(guó)的第一個(gè)法拉第被企業(yè)家兼慈善家李小華買(mǎi)下。當(dāng)年，法拉利在天壇為李小華舉行了交車(chē)儀式，并送給他一張“京A0001”的黑卡，在當(dāng)年成功吸引了國(guó)人的目光。

這輛法拉利的型號(hào)是法拉利348，這是恩佐法拉利去世后推出的第一款車(chē)型。賓尼法利納仍然掌管著全車(chē)。它被設(shè)計(jì)為一款雙座跑車(chē)，中央后驅(qū)，搭載3.4LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)變速箱。最快速度275 km/h，雖然這些數(shù)據(jù)現(xiàn)在看起來(lái)不是很亮眼，但在當(dāng)年也是拔尖的。

現(xiàn)在這輛車(chē)停在北京銀泰中心地下車(chē)庫(kù)，全車(chē)被一塊紅布蓋著。

此外，2014年，有車(chē)迷出價(jià)2億人民幣購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)進(jìn)行收藏，但遭到車(chē)主李小華的拒絕。

讓我們來(lái)看看第一輛勞斯萊斯。1994年，李春平花1000萬(wàn)元買(mǎi)了一輛加長(zhǎng)版的勞斯萊斯銀刺轎車(chē)。

這是勞斯萊斯的定制版，在C柱部分加長(zhǎng)。整體體長(zhǎng)超過(guò)5米。勞斯萊斯logo的女神logo也是金色，車(chē)牌是黑京a。

這輛勞斯萊斯長(zhǎng)5980mm，寬2008mm，高1535mm，軸距超過(guò)3.7m，離地間隙135mm。車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，內(nèi)飾部分非常豪華，電視、冰箱等高端配置。