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  • 奧迪a6l空調(diào)一邊冷一邊熱是怎么回事

    2023-04-13 14:18:00 作者:蔡金盛
    奧迪a6l空調(diào)一邊冷一邊熱的原因有以下8點:

    1、暖風(fēng)箱堵塞。檢查暖水箱前進出水管溫差是否大。如果是,那一定是暖水箱堵了。

    解決辦法:出現(xiàn)這種故障的原因一般是防凍液長時間不更換,因此也要更換防凍液。此時需要更換暖水箱來解決問題。

    2、暖風(fēng)水閥有故障或空調(diào)控制面板線路有故障。

    解決辦法:檢查修理暖風(fēng)水閥;如果空調(diào)控制面板與正極短路,更換或修理空調(diào)控制面板。

    3、冷凝器散熱不良。冷卻風(fēng)扇的主要作用是冷卻水箱和冷凝器。如果長時間使用冷卻風(fēng)扇,碳刷與轉(zhuǎn)子接觸的位置會磨損。如果其轉(zhuǎn)速不夠,會導(dǎo)致冷凝器和水箱冷卻不良。如果我們不及時更換碳刷或轉(zhuǎn)子,會導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇故障,從而導(dǎo)致冷凝器冷卻不良。

    解決辦法:需要及時更換碳刷或轉(zhuǎn)子。

    4、制冷劑不足。制冷劑不足時,進入蒸發(fā)器的液態(tài)制劑的蒸發(fā)吸熱過程很快就會結(jié)束,造成發(fā)器在制冷劑流入的一會吸熱降溫,而在制冷劑流出的完全沒有吸熱作用。此時,鼓風(fēng)機送出的氣流只有少部分被冷卻,使兩側(cè)出風(fēng)口送風(fēng)的溫度存在差異。

    解決辦法:通過測量空調(diào)高低壓管路壓力可以判斷是否少制冷劑,補充制冷劑即可。

    5、空調(diào)壓縮機效率低。空調(diào)壓縮機因故障而工作效率低。使制冷劑液化程度不足。這種狀態(tài)的制冷劑進入蒸發(fā)器之后,蒸發(fā)吸熱的效果也會嚴重不足,引發(fā)制冷果差,最終體現(xiàn)在出風(fēng)口氣流溫度達不到標(biāo)。

    解決辦法:更換空調(diào)壓縮機即可。

    6、冷凝器和蒸發(fā)器臟污。長期不清洗冷凝器和蒸發(fā)器會被灰塵、毛絮覆蓋,減弱制冷劑的效果,或是讓制冷發(fā)生狀態(tài)變化時吸熱效率降低,致使空氣不能被充分冷卻,最終造成空各個出風(fēng)口輸出的氣流存在溫度差異。

    解決辦法:清理冷凝器和蒸發(fā)器即可。

    7、機動車區(qū)域空調(diào)的開啟引起的。分區(qū)空調(diào)是指空調(diào)系統(tǒng)可以分別在左出風(fēng)口和右出風(fēng)口調(diào)節(jié),達到最佳使用效果。左側(cè)溫度和右側(cè)溫度可以達到不同的溫度,以滿足不同的乘客。

    解決辦法:正常情況,無需進行處理。

    8、電機故障。出熱風(fēng)的一側(cè)伺服電機損壞導(dǎo)致翻版卡住,導(dǎo)致無法切換風(fēng)道。夏季最熱時行車過程中,空調(diào)持續(xù)運轉(zhuǎn),前側(cè)出風(fēng)口出熱風(fēng),如果此時不關(guān)空調(diào)繼續(xù)運轉(zhuǎn),不一會左側(cè)和后座出風(fēng)口出熱風(fēng),再持續(xù)運轉(zhuǎn),中央出風(fēng)口也出熱風(fēng)。

    解決辦法:前往4S店對電機進行修理。

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