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  • 科技圈的鋼鐵俠 純電圈的賈維斯!試駕吉利幾何a

    2023-04-13 14:19:50 作者:蔡金盛
    一枚戒指推翻了滅霸的權(quán)力,憑借科技和智慧贏得了眾生平等。一句“我是ImIronMan”讓無數(shù)粉絲向往。從《鋼鐵俠》第一部電影上映到鋼鐵俠在復(fù)聯(lián)四中打響指的那一刻,科技宅男的形象永遠(yuǎn)印在記憶里。相信很多人都向往鋼鐵俠的酷甲,甚至是引領(lǐng)宇宙的智能科技——賈維斯,多少次夢想成為鋼鐵俠,在賈維斯的整個計劃中執(zhí)行完美的任務(wù),讓粉絲們再次相信科技是改變世界的捷徑。

    其實在現(xiàn)實生活中,鋼鐵俠已經(jīng)不是一個人,而是一個群體。很多先進的技術(shù)在現(xiàn)實生活中應(yīng)用后,我們所有人都可以用智能技術(shù)變成鋼鐵俠或者賈維斯。今天我們要說的是來自吉利高端純電動品牌——的幾何A。我覺得可以稱之為自主品牌中的“鋼鐵俠”。

    擁有一套完美的鋼鐵套裝

    很多車友對幾何A已經(jīng)非常熟悉了,作為幾何品牌旗下首款按照國際標(biāo)準(zhǔn)打造的量產(chǎn)純電動車,幾何A在外觀價值上賺足了眼球,就像鋼鐵俠的戰(zhàn)斗服一樣,科技與實力并存。當(dāng)你第一次看到幾何A時,你會感到驚奇。它的外觀設(shè)計給人一種極簡的感覺,不同于傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計理念。有一種簡約的升華,而普通燃油車的外觀設(shè)計一味追求復(fù)雜,吸引眼球。所以,兩種感覺碰撞后,你會發(fā)現(xiàn)幾何a的獨特魅力。

    幾何A前臉采用封閉式前臉設(shè)計,立體剪裁的質(zhì)感和簡潔有力的線條呈現(xiàn)出完美的設(shè)計比例。至于設(shè)計調(diào)性,量子銀盾logo已經(jīng)說明了一切。當(dāng)然,不得不稱贊設(shè)計師大膽應(yīng)用科技銀的配色,讓幾何A脫穎而出,仿佛突破了維度限制。

    下方采用主動式呼吸格柵,可根據(jù)車速智能調(diào)節(jié)。當(dāng)車速達(dá)到80km/h時,會自動關(guān)閉,有效降低14counts的風(fēng)阻系數(shù)!不要小看它的功能性,它能有效提高續(xù)航,還會根據(jù)車主的用車習(xí)慣進行學(xué)習(xí)。

    LED大燈推崇科技簡約感。日間行車一個字點亮后,你會發(fā)現(xiàn)不一樣了,大燈還集成了充電指示燈。大燈尾部有三個漸變的智能充電指示燈,隨電量而變化。

    幾何A側(cè)面沒有特別夸張的腰線,但是溜背設(shè)計占主導(dǎo),視覺體驗上充滿張力。小尾翼的設(shè)計不僅提升了幾何A的運動質(zhì)感,同時也是基于空氣動力學(xué)的設(shè)計。憑借18英寸五葉動感輪轂和一套倍耐力P系列輪胎,Geometry A變身性能極客。

    除了出色的設(shè)計,幾何A的科技感也是一流的。隱藏式門把手在這款15萬的車中格外引人注目。走近幾何A,門把手自動彈出,給人一種穿越未來的感覺。

    幾何A多維懸浮生態(tài)艙的設(shè)計再一次讓我大吃一驚,直接談到在同級別的新能源車中誰能把內(nèi)飾做得如此科學(xué)簡潔,只有幾何A.既然新能源汽車是未來的發(fā)展趨勢,幾何A在打造科技感方面一直走在前列。我們可以理解為鋼鐵俠為盔甲選顏色,對自己的要求和追求,可能會受到年輕消費者的青睞。

    細(xì)節(jié)方面,能看到幾何A的時候你設(shè)計一輛車有多用心,這種簡單的技術(shù)讓人欲罷不能。

    無線充電,USB,更大的存儲空間,這些在燃油車中被視為技術(shù)配置的功能,在幾何a中很常見。

    令人驚訝的是,幾何A采用了灰色織物內(nèi)飾設(shè)計。在銀、白、灰的交織下,駕駛艙的簡約和科技?xì)庀⒃谥悄苷Z音和智能駕駛的交融下,舒適愜意。當(dāng)然,面料內(nèi)飾也有門道。幾何A采用護膚EU-認(rèn)證的嬰兒面料呼吸內(nèi)部,以確保溫暖的冬天和涼爽的夏天,而p

    另外,幾何A有絕對優(yōu)勢:——乘坐舒適性。這里不僅指的是坐墊的支撐,還有視野的開闊!幾何a采用全玻璃車頂,前后視野極其開闊,然后乘坐體驗非常好。

    純電的賈維斯

    外觀、內(nèi)飾、騎行性能都很優(yōu)秀,但這是電動車,電動車應(yīng)該在硬核科技配置上有所作為。幾何A沒有讓人失望。

    中控12.3寸液晶LED顯示清晰,UI界面符合整車風(fēng)格設(shè)計。幾何A專屬智能車載系統(tǒng),提升人車互聯(lián)。除了簡單的影音娛樂,還配備了智能導(dǎo)航、車載語音系統(tǒng)、支持4G上網(wǎng)、APP遙控、手機地圖系統(tǒng)等功能!關(guān)鍵是當(dāng)你說“你好,幾何A”的時候,它能很快響應(yīng)你的命令,這在實際用車體驗中非常有用。

    當(dāng)你看到方向盤前的液晶屏?xí)r,你可能會奇怪為什么幾何A采用了迷你儀表的設(shè)計,但當(dāng)你上手后,你會發(fā)現(xiàn)其中的奧妙。幾何A采用W-HUD投影數(shù)字平視顯示器,與中控大屏、mini儀表三屏互聯(lián),將車速、導(dǎo)航、指示燈等重要信息投射到駕駛員視角。

    幾何A之所以在純電領(lǐng)域被稱為賈維斯,是因為幾何A除了上面提到的娛樂系統(tǒng)之外,還配備了L2Plus智能駕駛系統(tǒng)。目前這項技術(shù)集中在高端機型上。在本次試駕會上,我們主要體驗了這個項目,比如開門的陶氏預(yù)警系統(tǒng),BSD盲點監(jiān)測的LCA變道輔助,SLIF限速識別系統(tǒng),360全景影像,智能泊車輔助等等。

    其中,道瓊斯預(yù)警系統(tǒng)令人印象深刻。有些車主開車門時會不注意后面的人和車,容易造成安全隱患。道氏開門預(yù)警系統(tǒng)可以及時提醒司機后面的車輛和行人,有效避免碰撞危險。

    BSD盲點監(jiān)控的LCA變道輔助也給我留下了深刻的印象。據(jù)悉,幾何A采用毫米波雷達(dá),最大監(jiān)控距離可達(dá)70m,確保變道并線安全。

    除了以上亮點,ACCSG啟停自適應(yīng)智能巡航、ICC智能導(dǎo)航系統(tǒng)等先進的智能駕駛輔助技術(shù)在此不做介紹,感興趣的朋友可以預(yù)約三天試駕。

    試駕感受:

    對幾何A有了初步的了解后,我來到了場地試駕項目。相信大家都很期待A會有怎樣的表現(xiàn)幾何。我們先來看場館工程的難點!

    場地內(nèi)試駕項目很多,有直線加速區(qū)、剎車區(qū)、繞樁、模擬連續(xù)S彎,還有最考驗底盤震動的減速區(qū)。

    幾何A作為純電動車,線性加速有天然優(yōu)勢。它的加速不同于燃油車的突然發(fā)力。它在低速范圍內(nèi)不斷推動你前進。這種感覺并不突兀,但來得很快!一輛好車的標(biāo)準(zhǔn)是加速性能好,剎車性能好。幾何A有話語權(quán)!幾何A用的是一套倍耐力P系列輪胎,保證幾何A能開得快,停得穩(wěn)!

    在這一次的試駕中,最讓我驚訝的是幾何A的底盤表現(xiàn).繞樁時,幾何A底盤的優(yōu)質(zhì)性能展露無遺,扎實的底盤和靈活的方向盤指向性,打造一流的駕駛和操控品質(zhì)!在減速帶測試區(qū),幾何A的表現(xiàn)可以媲美很多中高級車,全懸掛韌性,一次過濾。

    總結(jié):經(jīng)過萬吉利幾何A的試駕,我對國內(nèi)的新能源汽車有了全新的認(rèn)識。幾何A可以說是自主新能源品牌在外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、科技配置、駕駛品質(zhì)方面的標(biāo)桿產(chǎn)品。在產(chǎn)品特性上,已經(jīng)超越了絕大多數(shù)同級別產(chǎn)品。如果你對幾何A感興趣,參加幾何品牌3天免費試駕,相信幾何A的表現(xiàn)一定會超出你的預(yù)期。

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