寶馬X3系列(F25)電腦端口引腳詳解

在電控系統(tǒng)的故障檢測(cè)與排除過(guò)程中，電控系統(tǒng)的核心————電控單元(ECU)相當(dāng)于一個(gè)黑匣子，只有端口和線束與外界相連。快速查詢(xún)與ECU端口和線束目的地相關(guān)的針腳非常重要。

一個(gè)

A16引腳布局，便于系統(tǒng)的進(jìn)入和啟動(dòng)

A16*1B引腳布局

[注：引腳8-10、13、18、23、24、27、31、36、37和40未被占用。】

A16*2B引腳布局

[注：引腳1、4和16未被占用。】

A16*3B引腳布局

[注：1 ~ 3號(hào)、11 ~ 16號(hào)和24 ~ 26號(hào)插腳未被占用。】

2

A7分動(dòng)箱的銷(xiāo)排列

A6500*1B引腳布局

[注：引腳4、5和8未被占用。】

三

A5腳部空間模塊引腳布局

A58*1B引腳布局

【注：1、2、4、6、8、9、11、14 ~ 16、19、22 ~ 24、26號(hào)針腳未被占用。】

A58*2B引腳布局

[注：第1、20、21、26、27、29、31、33、34、36、38、45、46、48和49號(hào)針腳未被占用。】

A58*3B引腳布局

[注：引腳2、7、28、30和31未被占用。】

四

A9燃油泵控制裝置的8針排列

A98*1B引腳布局

[注：3 ~ 7號(hào)、10 ~ 12號(hào)和14號(hào)插腳未被占用。】

A98*2B引腳布局

[注：引腳1和3未被占用。】

五

數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)電子伺服控制系統(tǒng)的引腳排列

A46*1B引腳布局

[注：第5、6、9、10、14、17、19-21、23、30、31、33-36、41、42、45和46號(hào)針腳未被占用。】

A46*2B引腳布局

【注：8、19、28、33、34、44、46 ~ 49號(hào)針腳未被占用。】