寶來怎么胎壓監測
胎壓監測主要作用:
1、預防事故發生
胎壓監測系統屬于主動安全設備的一種,它可以在輪胎出現危險征兆時及時報警,提醒駕駛員采取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生;
2、延長輪胎使用壽命
有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛,當車輪氣壓比正常值下降百分之十,輪胎壽命就減少百分之十五;
3、使行車更為經濟
當輪胎內的氣壓過低時,就會增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當輪胎氣壓低于標準氣壓值百分之三十,油耗將上升百分之十;
4、可減少懸架系統的磨損
輪胎內氣壓過足時,就會導致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統的負擔,長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成剎車跑偏,從而增加懸掛系統的磨損。
胎壓監測可分為兩種。一種是間接式胎壓監測系統,通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
胎牙監測的參考標準由美國高速委員會規定:在輪胎胎壓低于標準值的百分之七十五時,胎壓監測系統必須報警提示車主,而輪胎廠商數據顯示為,輪胎氣壓降低標準值的百分之三十時,胎壓監測系統需報警提示車主。
寶來的胎壓監測是間接式的胎壓監測,利用四個輪子的ABS輪速傳感器來監測胎壓變化,原理是當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監視胎壓的目的。
間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測,所以間接式的胎壓監測是不可能會有胎壓值的顯示的,只會有個報警提示胎壓有問題,具體哪個輪胎有問題還要自己去檢查。
直接式的胎壓監測才會有顯示胎壓值,直接式的胎壓監測在每個輪胎里面安裝有壓力傳感器,然后通過無線發射的方式把輪胎氣壓信息發送到中央接收器上,行車電腦才能顯示每個輪胎的胎壓數值。
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