常德 威朗最高優(yōu)惠6萬(wàn)元 限時(shí)促銷
【太平洋汽車網(wǎng) 常德優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)常德多家別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),威朗(詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。
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威朗前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,讓車頭顯得十分低調(diào)。
這款車車身尺寸4664/1786/1472mm,軸距2700mm,車側(cè)采用了動(dòng)感的線條,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
威朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。
威朗配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.15L/100km。
威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“平時(shí)上下班通勤開(kāi),也都是在市區(qū)跑跑,所以對(duì)于它的動(dòng)力我個(gè)人還是非常滿意的,1.5T的動(dòng)力隨叫隨到。有一說(shuō)一,動(dòng)力這方面是它的一大亮點(diǎn)了,百公里加速7.7秒,網(wǎng)上說(shuō)的小鋼炮當(dāng)之無(wú)愧。威朗Pro搭載了CVT變速箱,所以并不像雙離合那樣有明顯的頓挫感,它開(kāi)起來(lái)很舒服的,而且很容易駕馭,對(duì)新手也很友好。”
網(wǎng)友@CK偉說(shuō)道:“開(kāi)起來(lái)順手,就喜歡這種給油就跑的感覺(jué),動(dòng)力那基本沒(méi)問(wèn)題的,換擋也非常的平順,爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng),在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求,起步過(guò)程當(dāng)中的話比較順暢,反應(yīng)很快的很靈敏,我老實(shí)說(shuō)還是比較有勁的,不管是市區(qū)里面還是高速上它的動(dòng)力都比較充足,反正開(kāi)起來(lái),自我感覺(jué)還可以,紅綠燈下面的起步也是很快的,這樣開(kāi)車很享用駕駛的樂(lè)趣和熱情。”
網(wǎng)友@kljlljl說(shuō)道:“油耗還算不錯(cuò),新車開(kāi)了沒(méi)多久,油耗就降到了八個(gè)以下,如果堵車的話,油耗還算不錯(cuò)。另外,夏天開(kāi)空調(diào)和關(guān)掉空調(diào)感覺(jué)油耗差別不大。剛開(kāi)始考慮別克的時(shí)候,我還以為這車的油耗會(huì)比較高,但當(dāng)時(shí)銷售員告訴他,等一千五百公里磨合期一過(guò),就可以跑高速了,這樣油耗就低多了。高速就更不用說(shuō)了,像我們這種在郊外閑逛的人,油耗肯定不會(huì)太高。現(xiàn)在它的綜合油耗才7.8,我感覺(jué)比我的老車型油耗低多了,以后出去玩或者上班都會(huì)感覺(jué)很省錢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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