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  • 發(fā)動機水溫高的原因及排除方法

    2023-04-13 15:38:18 作者:蔡金盛
    發(fā)動機溫度過高的原因包括:

    1.冷卻系統(tǒng)泄漏或冷卻水不足;

    2.水溫表指示不準(zhǔn)或失靈;

    3.冷卻系統(tǒng)水垢太多,散熱效果差;

    4.暖氣片屏或暖氣片芯通風(fēng)管被雜物堵塞,導(dǎo)致散熱不良;

    5.泵和風(fēng)扇的皮帶過松或斷裂;

    6.水泵損壞,葉片倒轉(zhuǎn)或變形,風(fēng)環(huán)損壞;

    7.溫控器在主閥關(guān)閉位置損壞;8.發(fā)動機長期超負(fù)荷運轉(zhuǎn),供油時間來不及。

    發(fā)動機水溫高時,不同情況下維修方法可能不同,故障部位也不同。下面小編根據(jù)幾種情況分析發(fā)動機水溫高的原因和處理方法,供大家參考。

    發(fā)動機水溫過高的故障排除方法:

    發(fā)動機運轉(zhuǎn)時水溫過高,應(yīng)注意故障現(xiàn)象,找出原因,排除。

    首先檢查水溫表是否有故障,如果沒有,則更換。然后檢查水箱是否缺水,進(jìn)水管和散熱器是否開裂漏水。除了從外面直接觀察,還可以通過抽空氣的方式檢查泄漏的部分。

    散熱器漏水的部分可以通過焊接修復(fù)。如果散熱器管嚴(yán)重開裂,可將兩端夾平并堵住。

    如果工作時有輕微漏水,可以用肥皂堵住,停車后修理。如果不是以上原因,需要進(jìn)一步檢查發(fā)動機殼體是否開裂,止水環(huán)是否損壞,水泵排水孔是否漏水。最后,檢查散熱器蓋的排氣閥是否有故障,有故障就更換。

    如果冷卻液沒有泄漏,應(yīng)分兩種情況進(jìn)行分析和排除。

    1.水溫突然升高。

    首先,檢查散熱器是否過熱。如果散熱器溫度過高,氣缸墊將會損壞。此時注意檢查機體上平面與氣缸蓋結(jié)合面是否嚴(yán)重翹曲變形,如有變形及時修復(fù)。如果散熱器溫度不高,冷卻水循環(huán)不好。檢查風(fēng)扇皮帶是否斷裂或嚴(yán)重打滑。如果正常,檢查散熱器出水管是否放氣,內(nèi)孔是否脫層堵塞。找出原因,排除。應(yīng)急解決方案是在放氣管道中放置一個適當(dāng)大的彈簧支架。檢查節(jié)溫器的膨脹缸是否損壞并更換。如果溫控器正常,說明水泵損壞,維修水泵要仔細(xì)檢查。

    2.非突發(fā)性高水溫。

    對于溫度突然不太高的現(xiàn)象,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,觀察進(jìn)水口是否翻轉(zhuǎn),注意是大量還是少量水翻轉(zhuǎn)。如果翻了很多水,說明暖氣片溫度不均勻,說明有些冷卻管堵塞了,特別是在寒冷的冬天。當(dāng)進(jìn)水口有少量水,發(fā)動機溫度前低后高時,說明配水管損壞或堵塞,應(yīng)及時更換。

    3.冷卻系統(tǒng)水垢太多,水路不暢通。

    如果不是以上原因,可能是冷卻系統(tǒng)水垢太多,水路不通暢。

    如果水在進(jìn)水口處不翻轉(zhuǎn),請仔細(xì)檢查和分析冷卻系統(tǒng)和發(fā)動機機械部件的外觀。

    首先檢查百葉窗是否關(guān)閉或百葉窗開度不足,風(fēng)扇是否正常轉(zhuǎn)動。如果一切正常,發(fā)動機仍然過熱,檢查風(fēng)扇風(fēng)量。如果風(fēng)量不足,應(yīng)調(diào)整風(fēng)機葉片的角度,適當(dāng)彎曲或更換葉片頭部。

    第一,發(fā)動機不開空調(diào)時水溫高。

    正常情況是:

    首先,確認(rèn)冷卻液補充罐中的液位是否合適;重新啟動發(fā)動機,觀察水溫表,水溫逐漸升高。

    握住水箱的供水管,感覺溫度逐漸升高;把水管拿在手里,溫度是

    原因:水泵損壞也是一個因素,但不常見。近年來,很多廠家使用塑料水泵(如大眾邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策))或塑料葉輪水泵(如帕薩特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)),容易出現(xiàn)葉輪與軸分離失效,失去泵送功能。這需要更多的專業(yè)知識來判斷。

    體驗:打開供水管與水箱的連接,短時間內(nèi)啟動發(fā)動機。如果大量冷卻液從供水管中噴出,水泵葉輪不會損壞。

    二、不開空調(diào)時水溫正常,開空調(diào)后發(fā)動機水溫高。

    首先,確保冷卻液、恒溫器、熱開關(guān)、雙速風(fēng)扇、安全裝置和水泵都正常。電風(fēng)扇停止后,打開空調(diào)開關(guān),這時風(fēng)扇應(yīng)該馬上運轉(zhuǎn)。當(dāng)油門增加到2000 rpm時,風(fēng)扇應(yīng)該以更高的速度運轉(zhuǎn)。

    情況1:

    風(fēng)扇不能高速運轉(zhuǎn)。

    解決方法:檢查風(fēng)扇的高速運轉(zhuǎn)機構(gòu)和控制電路。

    情況2:

    因為冷凝器在水箱的前面,當(dāng)水箱的散熱器表面被柳絮和灰塵覆蓋時,熱量不容易散發(fā)。捷達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和帕薩特容易出現(xiàn)這種故障。

    解決方法:清潔水箱散熱器表面。

    情況3:

    由于長期使用,水箱內(nèi)部可能會被水垢堵塞,導(dǎo)致散熱不足。

    解決方法:當(dāng)確認(rèn)以上兩種情況都不存在時,就要考慮更換新的水箱了。

    注意:即使水溫不高,電風(fēng)扇也會運轉(zhuǎn)。當(dāng)冷氣開啟或環(huán)境溫度較高時,風(fēng)扇將高速運轉(zhuǎn)。

    注意:判斷條件,溫度要在30以上,同時要保證空冷器不停止運行。這一切都是為了打開空調(diào)后給空調(diào)冷凝器降溫減壓。

    3.當(dāng)車輛靜止且發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,水溫較高。

    行駛中如果水溫高或者水溫表閃紅色,有時可以繼續(xù)行駛,有時不得不停下來維修。

    1:水溫表閃爍紅色。

    判斷方法:首先確定冷卻液不缺,其次水溫表指針正常。這種情況下,多是誤報造成的。但要及時修復(fù)。桑塔納查成交價|參配|優(yōu)惠政策)容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

    2.低速行駛或堵車時,水溫突然升高,甚至沸騰。

    原因:水泵皮帶可能松動或風(fēng)扇硅油離合器可能有故障。

    高速運轉(zhuǎn)時,水溫上升到溫度計的紅線。

    這種情況就是水箱部分堵塞的現(xiàn)象,需要清洗水箱的散熱器。

    當(dāng)冷卻系統(tǒng)正常時,如果發(fā)動機仍然過熱,應(yīng)考慮其使用的原因。

    發(fā)動機水溫高的原因很多,可根據(jù)具體情況靈活運用以上方法進(jìn)行檢查排除。

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