新買車換輪胎劃算不 新車換輪胎好嗎

不是

新車除了客觀因素外（例如爆胎），一般是不需要刻意更換輪胎的。

輪胎的壽命一般最長時間為7年左右或8萬公里左右。

關于輪胎的壽命，沒有一個統一標準的答案。

因為受很多客觀因素的影響，例如：車輛平時的行駛路況、輪胎的品牌、平時用車頻率等等。汽車輪胎，使用多久之后進行更換是最劃算的？

汽車輪胎一般在6-8萬公里之間替換，當然也有3-4萬左右替換的，所以替換輪胎底子沒有一個固定公里數，汽車每天所跋涉的路面和車主的開車習氣都會導致輪胎提前或許推遲替換。

輪胎磨損與駕馭員駕馭習氣息息相關

輪胎正常跋涉時，地上臨它的磨損是十分小的，什么情況下磨損才會增加？當車主常常性踩剎車，輪胎與地上沒有翻滾，只要滑動的時候才會發生較大磨損。所以，假設車輛常常性急剎車或急加快時，輪胎與地上會磨出很深的印記，輪胎表面磨損會嚴重許多。假設咱們觀看賽車比賽，會發現，車輛跋涉幾圈后就需要替換輪胎，并不是輪胎壽數不行，而是輪胎跋涉工況太惡劣！

也有些車主，買車后，常常性高速跋涉，高速跋涉時，車輛底子都是定速跋涉，車輛跋涉工況較好，這也使得輪胎的運用壽數延伸。所以，相同的輪胎，相同的車型，有的車主可跑8萬公里，有的車主三四萬公里就需要替換輪胎。

輪胎自身都會有查詢丈量輪胎磨損程度的符號

底子都是在輪胎胎面的排水槽內，有個小凸起，而相應的在這個凸起的胎肩方位有個小三角作為指示，便利車主進行查找觀測。假設輪胎的胎面磨損到跟排水槽內的小凸起持平的方位時，那就闡明這條輪胎的磨損極限到了，需要進行替換了。

輪胎的磨損盡管跟跋涉路程有關，但是也跟車主的駕馭習氣和跋涉路況都嚴密相連，所以單純以跋涉多少公里來判別是否需要替換輪胎仍是有些不太準確的，所以仍是要看是否抵達了磨損極限是比較合理的。

什么情況下需要替換汽車輪胎

汽車輪胎屬于橡膠產品，除了自身的天然老化外，遭到日光的直射或淋雨，長期放置在室外時，都會加快橡膠的老化速度。輪胎正常的壽數一般為5年左右。假設現已運用了5年或更久的輪胎，則需要讓專業人士每年至少檢查一次。輪胎到了老齡階段后，胎面一般也會出現裂紋，這些細小的紋路顯現它現已該退休了，不論有沒有到磨損標識都應該替換。

輪胎鼓包底子上是出現在輪胎的胎側，主要是因為輪胎強烈碰擊了馬路牙子、大石頭、減速帶等，導致輪胎簾布層開裂而出現的。假設輪胎鼓包了，再加上高溫暴曬、高速跋涉，很容易發生爆胎事端，十分危險。這樣的輪胎不得持續運用，要盡早替換。

輪胎破損時要嚴峻檢查，下降安全隱患

輪胎扎胎是常常發生的現象，正常情況下的扎胎可以進行補胎，補胎后可以正常跋涉，但是一旦輪胎受傷部位在側壁，導致輪胎的縫線開裂，此刻持續運用就比較危險，假設不通過專業的織補、硫化很容易發生爆胎，因而，關于側壁破損的輪胎一定要通過專業的修補才可以持續運用，且建議放在后輪。假設沒有專業的織補硫化措施，那么建議替換。此外一旦輪胎發生鼓包要當即替換，千萬不能通過修正處理。新買的小貨車 回來需要換輪胎嗎？？？

新買的小貨車 回來不需要換輪胎。

載貨車原配車輪與車輛使用環境載重、速度、懸掛、動力是相匹配的，如非特殊需求，大可不必更換。

如果您對車輛性能有更高要求，比如超載、想要更好的操控性、追求高速性能或更好的通過性能，可以同更換輪胎來實現。但是單純更換輪胎所帶來的性能改善是很有限的，過度改裝還會影響車輛使用壽命，引發安全事故，所以不建議大改

至于想要將斜交胎更換子午線輪胎，或更換無內胎輪胎輪胎，相同尺寸范圍內是完全可以的，并且可以提升輪胎性能。剛買的新車有必要換雪地輪胎嗎？

作為新車來說需不需要雪地胎，要根據自己的用車環境去決定，但從輪胎的使用上面去分析，新車是沒有必要更換雪地胎的，所謂雪地胎相對于其它的輪胎而言，在輪胎的花紋上面要厚很多，同時輪胎的花紋的結構也是不同，就相對于我們的運動鞋鞋底和平板鞋鞋之間的區別，而再一個雪地胎主要針對的是易滑的路面和積雪的路面，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在于提高了冰雪路面的通過性和安全性。

換一個角度來說， 新車在輪胎的配置上，采用的是四季胎之類的輪胎，這一類的輪胎優點是在熱的地面上，輪胎會變得比較軟，在車輛使用的時候會減少胎噪的產生，而雪地胎在構造上面胎監和花紋的厚，遇熱反而會變得比較硬，所以在普通的路面，車輪工作的時候就會產生比較大的噪聲，同時也會增加與路面之間的摩擦阻力，這對于新車來說其實反而會降低新車的使用壽命。

總結：新車要不要換雪地胎還是根據自身的用車環境和用車場景來決定的，一般作為新車換普通的輪胎或者四季胎就能夠應付一般的冰雪路面。剛買新車就把原車輪胎換掉了

新買的新車原車輪胎一般都是質量比較好的，如果不是發生事故造成輪胎損壞情況不建議更換。為什么輪胎在買車時如此重要？

隨著技術的進步，您在為一輛車配備裝備時需要考慮很多事情，但是應該著重考慮輪胎的配置。無論您是購買新車還是二手車，重要的是要了解它配備的輪胎、更換成本以及潛在的便利因素。

在購買汽車的興奮過程中，輪胎很容易被忽視并被視為理所當然。但它們是一個重要因素，而且經常可以改變你的駕駛狀態。輪胎尺寸和型號通常與裝飾水平或特定選項包相關聯。僅根據外觀選擇汽車版本可能會產生其他后果。

首先是輪胎主要表現在于抓地力，它被稱為一切主動安全系統的前提。以前可能大家首先想到的是ABS制防抱死系統，而近幾年卻有智能駕駛輔助系統，幫助我們提高安全性，但殊不知最關鍵的還是輪胎的抓地力。例如像碰到積水路段或者一些特殊路況，所有的那些系統和技術都還要依賴于輪胎的抓地力，所以這點最好不要忽視。

例如，包裹在大車輪上的輪胎可能看起來很酷，但更換它們可能很昂貴，并且會降低乘坐舒適性。一般來說，帶有高側壁輪胎的較小車輪可能更便宜，也更實用。關鍵是要知道你在做什么。以下信息有助于確保您在購買汽車時獲得合適的輪胎。

您可以在輪胎側壁或駕駛員側門框上的標語牌上找到尺寸。在考慮出售任何汽車時，請在線查看更換輪胎的難易程度以及一套新輪胎的價格。可能會有更經濟的輪胎選擇，也許是通過選擇具有不同裝飾水平的汽車或避免使用可選套件。

豪華或運動套裝可能會花費更多的前期費用并增加終身維護成本，因為更換輪胎可能更昂貴。此外，由于磨損和損壞，高性能輪胎可能需要比標準輪胎更頻繁地更換。（短側壁更容易受到坑洼和其他損壞。）