奔馳E級(jí)?2017款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)扎實(shí)嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方，搭配黑色飾物，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾整體走了大氣路線，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾，看起來(lái)非常大氣。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，配置方面，奔馳E級(jí)配備了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。奔馳E級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)美感十足。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳E級(jí)?2017款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“雖然車子很大，但是方向盤(pán)很靈動(dòng)，指向精準(zhǔn)，高速急彎的時(shí)候，支撐性也非常的到位，底盤(pán)的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，但是選擇奔馳，操控性肯定要犧牲掉一些的。”

網(wǎng)友@xiangjiao91說(shuō)道：“方向盤(pán)不偏，一圈半或者兩圈都能打死。”

網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道：“操控還行，感覺(jué)還不錯(cuò)，除非他不會(huì)開(kāi)車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）