ktm390改輪胎 ktm390duke改寬胎

ktm390為菲律賓進口。以下是ktm390的相關介紹：1、油箱：很多喜歡長途摩旅的朋友非常關心油箱的大小。塑料油箱受制于相關法規對油箱壁厚的嚴格要求容量上受到限制。全新KTM390DUKE改用金屬油箱容量也達到了13.4升。2、油門：新車由之前傳統的拉索式油門改為了電子油門可通過對電子油門輸入信號的調整實現多種駕駛模式的切換。除此以外電子油門還能適應多種騎行環境避免稍微擰動油門就向前竄車的情況出現大大提升平順性與安全性。3、剎車：為了讓安全性再上一個臺階全新KTM390DUKE將前剎車碟的尺寸由300mm加大到320mm制動力進一步增大。另外值得一提的是剎車碟的材質也改為穩定性更強的金屬燒結材質抗熱衰能力明顯提升。ktm390 老款和新款發動機是一樣的嗎

是一樣的

KTM2022款390ADV與老款對比如下：

發動機保持不變，還是那臺373cc的單缸引擎，并沒有經過重新的調校，這臺發動機搭載在多款車型上，想必大家不會陌生，技術以算非常成熟，外觀尺寸同樣也和老款沒有區別。

電子配置方面保留原先的配置外，2022款390ADV新增了道路和越野兩種騎行模式，當車輛在越野模式下行駛，在不改變MTC防滑系統工作情況下，后輪允許有一定成的的打滑，甩尾，即使在發動機熄火后重新啟動，車輛依然會保持在越野模式，這一升級可以讓車輛在非鋪裝路面行駛時更加具有玩樂性，ABS系統除了可開關，彎道輔助外，同樣也增加了越野模式。

前后輪依然為17寸，輪轂改為更加輕量化的五輻設計。

配色方面2022款390ADV給出青橙，灰黑兩種供車友選擇

2021款390ADV國內售價53800-56800元，參考老款售價預計2022款在售價方面不會有大的變化，這次升級主要針對在越野方面的實力提升，ktm390最高時速多少

實測KTM 390公爵最高時速170 km/h

新KTM 390公爵，準確地說，應該是390公爵的第二代車型。全新390公爵的座椅高度為830mm。新款390公爵將老款車型的底部排氣設計改為右側排氣設計。右邊的設計確實感覺比老款帥多了，但是這種細長短排氣管的外形設計真的很別扭。估計大部分車主都會選擇改裝。新車由傳統的拉線油門改為電子油門，可以實現多種駕駛模式，更輕便。

制動系統采用BREMBO旗下品牌BYBRE的前向四活塞徑向卡鉗和后單活塞浮動卡鉗，前制動盤由300mm增加到320mm。因為是單缸發動機，發動機共振問題不會完全消失，但相比老款還是有很大改善。