菲亞特和法拉利的關(guān)系
法拉利812的軸距為2720毫米,長寬高分別為4693毫米、1971毫米和1276毫米。
法拉利812的6.5升v12自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為800馬力和718牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備了vbm可變氣門管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。
雙離合變速箱是很多超級跑車的標(biāo)準(zhǔn)裝備。
法拉利812的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性。這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾范圍,也可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
雙叉臂懸架由上、下叉臂組成,上、下叉臂之間有連桿。
多連桿懸架實(shí)際上是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)。
法拉利是一家來自意大利的超跑制造商,所有車型均在意大利工廠生產(chǎn)。法拉利的車型包括Rafah、458,488、gtc4、ff、812、f12、roma等等。Gtc4是法拉利旗下的一款雙門四座gt跑車。
Gtc4使用兩臺發(fā)動機(jī),一臺是3.9升雙渦輪增壓v9發(fā)動機(jī),另一臺是6.3升v12自然吸氣發(fā)動機(jī)。
3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)的最大扭矩為609馬力和760牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至5250轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載了vbm可變增壓管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
6.3升v12自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為690馬力和697牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高。
法拉利gtc4的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
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