2-4年車齡新能源哪款二手車好
現在人結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末不用上班出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),享受二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多小伙伴是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾款性價比很高的二手車!
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:寶駿 E100 2019款 250KM 智行版
車子所在地:柳州
賣家報價:2.68萬元
登記日期:2019-09-01
過戶次數:0次
行駛里程:3.00萬公里
這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰。
現在只要2.68萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-10-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才1.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在萊蕪。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。車側采用了的設計風格,設計看上去不僅顯得靈活,同時也提高了停車的便利性。前后標配規格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用的造型設計。
五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是32800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在瀘州,2020-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.71萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,配備了簡約的大燈,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。從側面看,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側采用的造型設計,這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。前后標配規格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用的造型設計。
目前推薦的是五菱 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍時尚款 三元鋰,比較有流行的五菱 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍時尚款 三元鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當年的售價超過32800萬,如今也只要2.68萬元的價格就能買到五菱 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍時尚款 三元鋰,該車2021-01-01在車管所上牌,才跑了1.20萬公里,是一款很值得上手的二手車。
宏光MINIEV的內飾造型十分,很符合該車氣質。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側采用了較為的造型設計,造型小巧,駕駛較為靈活。前后標配規格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用的造型設計。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在三亞出售的五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 自在款 三元鋰,出廠日期:2020-12-01,初次登記日期:2020-12,新車指導價:32800萬起,二手車報:2.68萬左右,表顯里程:2.70萬公里,總行駛里程20萬公里的二手車還是值得入手的,但要記得查看車輛的質保情況。
宏光MINIEV的來到車身側面,長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,前后標配規格均為145/70 R12的輪胎。車側設計走了路線,靈活的造型使其看起來精致無比。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。內飾看起來頗具的感覺,整體設計很耐看。
給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰。
現在只要2.68萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-12-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才2.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在武漢。
宏光MINIEV的前臉采用了較為的造型設計,看起來簡潔干凈。大燈看起來十分,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。從側面看,長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,前后標配規格均為145/70 R12的輪胎。車側比較,不僅看起來精致,同時小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實用性。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
現在推薦的是五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,比較有流行的五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當年的售價超過32800萬,如今也只要2.68萬元的價格就能買到五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,該車2020-10-01在車管所上牌,才跑了0.70萬公里,是一款很值得上手的二手車。
宏光MINIEV的內飾展現出了的視覺效果,雖不華麗,但十分耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格,給人一種很簡約的感覺。大燈看起來頗具的感覺,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。來到車身側面,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,前后標配規格均為145/70 R12的輪胎。車側造型十分,雖然看著緊湊,但能極大提升日常用車的便利性。
現在給大家推薦的是在呼和浩特出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,這款車是2021-03-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.40萬公里,售價是2.68萬,2.68萬元左右可以買一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯,并且設計和整體質量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通日常上下班,那么這款車是非常值得上手的。
宏光MINIEV的來到車身側面,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側采用了較為的造型設計,這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。前后標配規格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用了的設計風格。內飾造型走了路線,整體造型可圈可點。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
現在推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰,比較有潮流的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當年的售價超過32800萬,如今也只要2.68萬元的價格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰,該車2020-08-01在車管所上牌,才跑了1.07萬公里,是一款很值得上手的二手車。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質,大燈十分,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,車側采用的造型設計,這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在徐州出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰,出廠日期:2020-12-01,初次登記日期:2020-12,新車指導價:32800萬起,二手車報:2.69萬左右,表顯里程:2.09萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車性價比好。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈看起來十分,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側采用的造型設計,造型比較精致,符合大部分消費者的審美標準。前后標配規格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。
最后提醒大家,打算入手二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去買,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合適,這樣買著才踏實。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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