gl8的油耗怎么樣
作為別克品牌在國內的重量級車型之一,早在2016年,別克GL8(查成交價|參配|優惠政策)就推出了Avenir車型,正式挑戰高端MPV市場。此后的五年里,別克GL8 Avenir從未停止前進。2022款別克GL8 Avenir在動力和配置方面進一步提升,再次實現自我超越。
增加48V光混合系統
全新別克GL8 Avenir依舊采用2.0T 9AT的動力組合。在原有基礎上引入48V輕混系統,優化了發動機啟停時的性能,帶來更低的油耗(官方稱可降低油耗6%)。參數沒有改變。2.0T渦輪增壓發動機最大功率237馬力,最大扭矩350牛·米。
48V光混合系統的優勢顯而易見。發動機在啟停時震動較小,感覺比較安靜,不會打擾車內乘客。同時,在48V輕混系統的幫助下,起步動作更加流暢。啟動車輛后熄火停車的好習慣?你不必留著它。
2.0T 9AT的動力總成廣泛應用于通用汽車。可以說是黃金動力總成,但同樣的食材,在不同的配方下卻有不同的味道。相比昂科威(查成交價|參配|優惠政策)S等車型,別克GL8的動力輸出明顯更加穩定,少了些氣勢。線性平緩的加速保證了駕駛員和乘客的乘坐舒適性。
9AT變速箱的傳動比范圍比較密集,換擋速度和邏輯都經過了特別的調整。以一定的換擋速度為代價,帶來了無聲的換擋動作。與我之前試駕的2021款相比,全新別克GL8 Avenir的換擋舒適性再次提升,減速降檔時的輕微頓挫感現在已經很難找到了。
舒適性依然是它的強項,無論短途旅行還是長途乘坐,都不會引起任何不適。懸掛系統輕松熨平路面細小顛簸,解決大顛簸時快速穩定車身。車身穩定的姿態,讓人身心放松,心態平和。
全新別克GL8 Avenir在隔音方面有了進一步的進步,前后排升級為多層隔音玻璃,再次升華了車內的靜謐性。主觀上它的隔音性能甚至可以媲美一些中大型車。未來的某一天,在別克GL8上,也許我們能看到主動降噪等更高級的配置。
波爾多紅碧玉鑲嵌獨家內飾配色
2022款別克GL8 Avenir的外觀沒有明顯變化。“美樂葡萄酒紅”的涂料仍然是Avenir模特的專屬,讓人一眼就能認出模特的身份。外觀細節方面,保留了Matrix矩陣式LED大燈、18寸鍍鉻輪圈等原有專屬元素。
中控臺依舊采用雙屏布局,全液晶儀表盤和中控面板尺寸均為12.3英寸。內飾駕駛艙最大的變化是增加了波爾多紅碧玉鑲嵌專屬內飾配色,氣質優雅,風格復古,清新奢華。需要注意的是,這套內飾配色并不是標配,而是要求消費者在購買時選擇,價格為4000元。
六座李賢版采用2×2×2座椅布局,第二排配備兩個獨立座椅。與改款前相比,座椅造型有了明顯的變化,座椅內側設置了座椅調節按鈕,更像是頭等艙的飛機。關于靜態的內容,我同事之前給大家帶來過更詳細的實拍和體驗。還沒看的請點擊文章鏈接回顧一下。(后排頭等艙待遇!堪比Erffa!但是價格便宜很多!)
寫在最后:
別克GL8可以說是一款沒有直接競爭的車型,穩重的商務外觀和寬敞舒適的乘坐體驗讓同行很難超越。全新別克GL8 Avenir向高端豪華更進了一步,在自我提升的同時,再次拉開了與同級MPV車型的差距。(2022款別克GL8 Avenir官方指導價為46.39萬-53.39萬元)
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