汽車諧振塊有什么作用

　　【太平洋汽車】諧振塊作為一種有效改善整車NVH性能的零件，在汽車零部件上的應用越來越廣泛。傳統的諧振塊，一般是為橡膠與金屬硫化為一體的不可拆卸的結構，可通用性差、汽車設計前期可匹配性差、可維修性差、設計成本高。

　　用于車輛的諧振塊及具有其的車輛的制作方法文檔序號：16093577發布日期：2018-11-27 23：18閱讀：347來源：國知局導航：X技術>最新專利>車輛裝置的制造及其改造技術本實用新型涉及車輛技術領域，具體而言，涉及一種用于車輛的諧振塊及具有其的車輛。

　　背景技術：隨著汽車產品技術的發展，對汽車的噪聲、震動等NVH相關性能要求越來越高，諧振塊作為一種有效改善整車NVH性能的零件，在汽車零部件上的應用越來越廣泛。傳統的諧振塊，一般是為橡膠與金屬硫化為一體的不可拆卸的結構，可通用性差、汽車設計前期可匹配性差、可維修性差、設計成本高。

　　技術實現要素：本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種用于車輛的諧振塊，所述用于車輛的諧振塊通用性強、汽車設計前期可匹配性較好。

　　本實用新型還提出了一種具有上述用于車輛的諧振塊的車輛。

　　根據本實用新型實施例的用于車輛的諧振塊，包括諧振塊本體，所述諧振塊本體包括：安裝配合部，所述安裝配合部適于與所述車輛的扭力梁橫梁夾緊配合，且所述安裝配合部內形成有用于套接所述車輛的扭力梁扭桿的安裝孔；以及壓裝部，所述壓裝部連接在所述安裝配合部上，以適于通過所述壓裝部將所述諧振塊壓裝固定在所述車輛的扭力梁上。

　　根據本實用新型的用于車輛的諧振塊，利用安裝配合部和壓裝部將諧振塊壓裝配合在車輛的扭力梁上，結構簡單，安裝方便，且諧振塊的通用性強，NVH匹配性好。

　　根據本實用新型一個實施例的用于車輛的諧振塊，所述安裝配合部與所述扭力梁橫梁過盈配合。

　　根據本實用新型一個實施例的用于車輛的諧振塊，所述安裝孔與所述扭力梁扭桿間隙配合。

　　根據本實用新型一個實施例的用于車輛的諧振塊，所述安裝配合部包括：第一安裝部和第二安裝部，所述第一安裝部和所述第二安裝部的下端通過所述壓裝部連接。

　　可選地，所述第一安裝部和所述第二安裝部間隔開以形成與所述安裝孔連通的扭力梁扭桿進入通道。

　　進一步地，所述第一安裝部的上端和所述第二安裝部的上端之間形成有在所述扭力梁扭桿滑入所述安裝孔時對所述扭力梁扭桿進行導向的喇叭口。

　　更進一步地，所述扭力梁扭桿進入通道連接在所述喇叭口與所述安裝孔之間。

　　根據本實用新型一個實施例的用于車輛的諧振塊，所述壓裝部的底面設置有壓裝槽。

　　根據本實用新型一個實施例的用于車輛的諧振塊，所述諧振塊為橡膠塊。

　　根據本實用新型的第二方部的車輛，設置有如第一方部任一種所述的用于車輛的諧振塊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）