云南大理 長安CS75最多降2萬元 最新報價

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　　長安CS75車頭整體較為簡樸，倒梯形格柵采用黑色飾物進行修飾，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車長寬高4650/1850/1715mm，軸距2700mm。車側呈現出淡雅的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　長安CS75內飾整體非常文雅，對稱式中控臺在視覺效果上相當耐看。

　　長安CS75配備1.5T L4發動機，發動機最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

長安CS75在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@佛山無影腿2說道：“提車到現在，基本上是在市區跑，9.8個左右的油耗，內環高速跑到80左右的時候，油耗大概在7.2個左右，感覺還是可以的。”

網友@℡Ｍr.滸，說道：“操控：主動剎車的配置相當的牛逼！之前自己有觸發過兩三次！非常靈敏！方向盤操控感：方向盤操控非常的輕盈。沒有虛位。轉向掉頭都十分的方便。底盤懸架支撐：高速行駛的時候穩定性還是十分的不錯的！過彎的時候速度過快，可能會有一點點傾斜。輔助操控配置：ACC自適應巡航開高速非常的實用！自動泊車功能對于新手來說也非常實用！發動機自動啟停也相當的實用。”

網友@楚國的蝸牛說道：“2018款CS75這款代號JL476ZQCF的1.5T直列四缸發動機，功率131Kw（合格證上有寫，凈功率123KW），178馬力 ，超增壓模式下280牛.米的扭矩。這么說吧，紅綠燈下排在第一個，1500轉起步，差不多跟其他車齊頭并進；2000轉左右起步，可以超出半個到一個車身距離；地板油起步，感覺干得過寶馬奧迪。自駕出游， 坐滿5個人而且裝著行李，油門響應還是很靈敏，動力一踩就有，速度到了120公里每小時仍然加速從容，在高速超車游刃有余。市區高峰期開運動模式，油門反應靈敏，起步快，不會被插隊，這一點很好。其他時段正常開，很省油，小腳油門都能超車。所以，我感覺動力比較充沛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）