寶馬4系?2.0T配置怎么樣?寶馬4系購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬4系（詢底價|查參配）。

　　寶馬4系內飾風格較為高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　寶馬4系方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，寶馬4系還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了發動機啟停技術、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，寶馬4系標配了牽引力控制、藍牙/車載電話、GPS導航系統、剎車輔助等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。寶馬4系的車尾看起來頗具豪華的感覺，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬4系?2.0T配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 428i 敞篷風尚設計套裝針對內部配置的看法吧：網友@ngjhgjhj說道：“過了減速帶，就會放慢速度，而不是像 SUV一樣不減速。因為底盤偏硬，所以路感反饋非常清晰。不舒服的話，還是不要買4系比較好。風燥控制得很好，120公里每小時和副駕駛說話還算清晰，只能算是中規中矩。”

網友@168958xx說道：“中控的科技感設計挺新穎的，平常操控也很順手，還有全真皮的座椅和方向盤手感很好，有手汗都不用擔心。”

網友@77774123說道：“這款車的座椅比較符合人體工程學，對背部和腰部都很友好，跑長途時不會造成疲憊的情況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）