安慶 起亞K5凱酷最高降2.5萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 安慶優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)安慶多家起亞經(jīng)銷商最新報價，起亞K5凱酷（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?安慶鑫馬起亞本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 270T CVVD 時尚版 16.18萬 ↓2.50萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T CVVD 煥新版 17.78萬 ↓2.50萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 380T GT-Line 煥新版 19.58萬 ↓2.50萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬 ↓2.50萬 18.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 時尚版 16.18萬 ↓2.50萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 豪華版 17.18萬 ↓2.50萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 豪華科技版 17.78萬 ↓2.50萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 尊貴版 18.98萬 ↓2.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 尊貴科技版 19.58萬 ↓2.50萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬 ↓2.50萬 18.08萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動時尚版 國V 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動時尚版 國VI 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動豪華版 國V 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動豪華版 國VI 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動豪華版 國V 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動豪華版 國VI 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2017款 2.0L 自動十五周年特別版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動GLS 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動LUX 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT LUX 18.08萬 - 18.08萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT PRM 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid GLS 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid LUX 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 2.0T 自動PRM 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid PRM 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　起亞K5凱酷前臉看起來頗具炫酷的感覺，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車尺寸4980/1860/1445mm，軸距2900mm，車側(cè)看上去頗具纖長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　起亞K5凱酷內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，并輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　起亞K5凱酷配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩253牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

起亞K5凱酷在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@138vc說道：“油耗有足夠的的經(jīng)濟性，就是同等排量的車子比較也是很靠前的，現(xiàn)在百公里油耗是7.4個，我覺得還是挺省油錢的。”

網(wǎng)友@PC12902822說道：“2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，放在這款車上能迸發(fā)出強勁的動力，啟動迅速不頓挫，高速上行駛輕便暢快，超車輕輕松松。”

網(wǎng)友@黃葉舞秋風(fēng)說道：“我比較喜歡開那種方向盤輕一點的車，因為我覺得方向盤輕的話開著會更加的舒服，但是這個車的方向盤就并沒有那么輕，稍微有些重。剛開始我是非常不適應(yīng)的，雖然現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了，但還是希望可以改善一下，我覺的輕一點的話還是比較好開的，這樣對新手也是比較友好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）