車水泵壞了還可以開多久

汽車水泵壞了通常就不可以繼續駕駛了。水泵是發動機冷卻系統的動力裝置，水泵壞了發動機冷卻系統將無法正常工作，容易導致發動機溫度過高，造成一系列故障問題。水泵壞了應立即關停發動機，待發動機溫度降低后可短暫駕駛至附近的維修店。

以下是關于汽車水泵的詳細介紹：

1、概況：

汽車水泵位于發動機出水口。通過風扇皮帶帶動，能夠將發動機缸體水道內的熱水泵出并將冷水泵入。在汽車發動機的缸體里，有多條供冷卻水循環的水道，與置于汽車前部的散熱器（俗稱水箱）通過水管相連接，構成一個大的水循環系統。

2、原理：

發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時產生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。

以下是汽車水泵常見故障及原因：

1、出現怠速不穩現象。由于水泵是與皮帶相連接抽取水箱里面的冷水，如果水泵的轉動阻力受到影響，會直接影響到發動機的轉速，并且會出現車速不穩定的狀況。

主要表現為汽車在啟動后轉速發生跳動不穩定，如果阻力非常大還可能發生熄火的現象，這種情況多發生在冬季。解決辦法：建議到專業維修站進行檢查并維修。

2、水泵泄露現象。大部分汽車水泵最為多發的故障就是泄漏，發生泄漏的主要原因是密封做的不是非常到位，使冷卻液滲入到水泵的軸承上，從而對軸承上的潤滑劑進行沖刷，導致軸承損壞，這樣的泄漏屬于內部泄漏。

而外部泄漏也是導致水泵損壞的主要原因，包括發動機密封件和墊片長期使用導致老化、加熱器的內部發生泄漏、油冷卻器發生泄漏等情況。解決辦法：建議到專業維修站進行檢查并維修。

3、水泵出現裂痕現象。在水泵和軸承的支撐處出現多處裂痕，這主要是由于震動過于頻繁和震動幅度過大所造成的。

比如水泵中有零部件發生彎曲，就會產生震動，如果震動過于劇烈頻繁的話就會導致水泵和軸承支撐處出現大量的裂痕。發動機負荷過大也容易造成水泵的損壞。解決辦法：建議更換水泵。