前輪胎為什么會漏氣 汽車前輪漏氣了還能開嗎

輪胎 漏氣有幾種常見的原因:

1.輪胎本身會漏氣。關鍵是由于輪轂與輪胎密封不完全，熱膨脹與冷縮的關系，以及使用中顛簸的關系，輪轂與輪胎的間隙會慢慢漏氣。

2.長期保存。行駛中的汽車輪胎多面受力，而停放的汽車輪胎多面受力，基本上一面始終與地面接觸，影響壓力不分散，造成漏氣。如果長時間不打開，輪胎和輪輞會凝固，慢慢漏氣。

3.輪胎因外部原因損壞。刺傷異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括釘子、鐵絲、玻璃等。在這些異物中，釘子和鐵絲最容易刺穿輪胎，導致輪胎漏氣，如果不立即清洗，可能會加重輪胎的損壞程度。還有輪胎蹭路牙，輪胎側面磨損或內緣破損，基本都會造成輪胎漏氣。

4.維修不好。換胎時維修工作做得不好，影響了輪胎漏氣。

5、輪胎氣門嘴有問題。可能是檢測氣壓后，氣門嘴未復位，也可能是輪胎氣門嘴老化。由于輪胎氣門嘴材質多為橡膠，使用一段時間后，在日曬雨淋和胎內氣壓的夾擊下，會慢慢老化，質感逐漸變硬，最終龜裂漏氣。汽車輪胎漏氣的常見原因有什么？

輪胎漏氣的常見原因有以下幾個：

1、輪胎本身就會漏氣。主要是因為輪胎和輪轂之間無法做到完全密封，受到熱脹冷縮的影響，還有使用中顛簸的影響，輪轂與輪胎之間的縫隙會非常緩慢漏氣。

2、長時間放置。運動中的汽車輪胎是多面受力，而停放的汽車輪胎是單面受力，始終都是一個面與地面接觸，導致壓力得不到分散而漏氣。長時間不開，輪胎與輪輞會產生固化，也會慢慢漏氣。

3、輪胎因為外界原因破損。扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括鐵釘、鐵絲、玻璃等。在這些異物中，鐵釘和鐵絲是最容易刺穿輪胎的，造成輪胎暗漏，而且不及時清理的話，可能會加劇輪胎的破損程度。還有輪胎蹭到馬路牙子，磨損輪胎側面或內沿破損，都會造成輪胎暗漏。

4、不良修補。換胎時修補工作沒有做好，導致輪胎漏氣。

5、輪胎氣門嘴有問題。可能是檢查氣壓后，氣門嘴未復位，也可能是輪胎氣門嘴老化。因為輪胎氣門嘴材質多為橡膠，使用一段時間后，在日曬雨淋和胎內氣壓的夾擊下，會慢慢老化，質感逐漸變硬，最終龜裂漏氣。汽車輪胎漏氣原因有有哪些

汽車輪胎漏氣是常見的故障，對汽車正常駕駛有著不利的影響，那汽車輪胎漏氣原因有有哪些呢?下面一起來看相關內容。

汽車輪胎漏氣原因有有哪些

1、氣門嘴老化

一般車輛原裝的氣門嘴都是橡膠制品，橡膠制品都有使用年限，時間長了氣門嘴可能就會發(fā)生硬化、龜裂等現象，造成輪胎漏氣。

檢查方法

逐一檢查輪胎的氣門嘴，如果發(fā)生表面龜裂、硬化的現象，最好還是換了吧，要換成金屬的氣門嘴，可靠性會強一些。

2、被釘子等異物扎了

輪胎被異物扎破是最常見的損傷了，包括螺絲釘、鐵釘、鐵絲、玻璃碎片等。這些尖銳的東西如果扎的傷口小一點都會造成輪胎的暗漏。如果穿透輪胎并且插在破損處，車主沒有注意到，時間久了可能會加大輪胎的破損面積。

檢查方法

我們只要細心觀察就能發(fā)現輪胎表面扎著的異物，如果隱藏的比較深，我們可以在輪胎表面撒些水，破損的地方會有起泡冒出，甚至有泄氣的聲音。

3、輪轂裂痕

輪轂如果出現裂痕也會造成輪胎的暗漏，同時裂痕也可能擴大，最終造成輪轂斷裂。這樣是什么危險的，腦補下，車輛正高速行駛，突然輪轂斷了，造成的后果將是多么悲慘。

檢查方法

需要將輪胎卸下來，然后仔細觀看輪轂表面和內壁是否有裂紋。如果有裂紋的話，還是換了吧，別相信那些輪轂修補的。

4、輪胎側面破損

如果車主停車時不注意，輪胎可能就會蹭到馬路牙子，蹭的次數多了就會造成輪胎側面的破損，形成暗漏。還會造成輪胎鼓包，增加爆胎的幾率。

檢查方法

輪胎側面受損的話可以直接看出來，如果出現破損或者鼓包，一定要盡快更換新的輪胎。

5、輪轂變形

現在乘用車輪胎為了防止漏氣，輪轂與輪胎都是緊密貼合的。如果輪轂變形了，就會影響與輪胎貼合的緊密型，造成輪胎暗漏。

檢查方法

如果輪胎變形嚴重的話，我們用揉眼就能看出來。如果不形象，就需要把輪胎卸下來，在輪胎與輪轂的連接處灑水，有旗袍產生的地方就是輪轂變形造成的暗漏處。

汽車輪胎漏氣原因有有哪些

上面介紹了汽車輪胎漏氣原因有有哪些的相關內容，下面一起來看看汽車輪胎保養(yǎng)常識。

行車避免急加速

在汽車運行當中，應當盡量避免急加速、急制動和急轉向，這不但對汽車本身機械性能有壞處，對輪胎的壽命也有壞處。如果反復進行急加速、急制動和急轉向等不正常行駛，會引起輪胎急劇變形，胎冠不均衡磨損，縱向溝紋撕裂，輪胎內部溫度上升，將處于容易爆裂之狀態(tài)。

欠壓易致爆胎

輪胎日常使用要注意胎壓問題。有人認為爆胎是因打氣太足而致，以為欠壓問題不大，這是十分片面的。一般轎車的行駛速度很快，輪胎的形狀處于一種高頻交變狀態(tài)，如果氣壓不足變形就會加大，胎面兩邊的胎紋會過度磨損，胎體因無法抵御地面的壓力而扭曲變形，產生高溫而加速輪胎磨損，最終導致爆胎。所以應按廠家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過必須在輪胎常溫的狀態(tài)下測量，熱胎測量結果不準確。

同車禁裝異種輪胎

同一輛車不能混裝兩種不同規(guī)格的輪胎，如果將兩種不同規(guī)格的輪胎裝在同一軸上，就會造成轉向過度或不足，或容易造成側滑。輕者影響汽車的操縱靈活性，重者會造成車禍。

前、后輪胎互換位

另外，輪胎每隔一萬公里就應互換位置。因為一般汽車發(fā)動機放置在前面，前橋與后橋的分配負荷不同，汽車在制動過程中由于慣性作用，前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%—80%，4個胎上的載荷既然不均等，就必然造成前輪胎磨損較大，為減輕這一現象，最好方法便是前、后輪胎互換位置。

輪胎應定期做平衡檢查

輪胎平衡分為動態(tài)平衡與靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，使其產生波浪型磨損;靜態(tài)不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。所以定期做動、靜平衡檢查并調整可延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動失去控制而造成交通事故。

磨損輪胎應及時淘汰

至于輪胎淘汰，要看其磨損程度，當有磨損標志顯露時就要更換了。一般而言，建議其使用壽命是4、5萬km左右。如果行駛 里程 較少，當使用時間超過兩年同樣建議更換。因為輪胎用橡膠材料所制，受環(huán)境影響，時間一長會有變質老化現象，容易產生龜裂，使用時不無發(fā)生意外之憂。

以上就是關于汽車輪胎漏氣原因有有哪些的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

@2019輪胎老是漏氣什么原因

輪胎 漏氣的故障相信每個車主都不陌生。有四個位置會導致輪胎漏氣。一是胎體損壞，如打釘或胎壁損壞。第二，閥門漏水；第三，輪胎與輪轂之間的密封不嚴密；第四個輪轂有沙眼。 那么，如果輪胎總是漏氣，又找不到扎胎和損壞的原因，就可以把重點放在后三項。

1.氣門:由于氣門是金屬和橡膠制成的，所以氣門內部的氣門還是橡膠密封的，所以會隨著使用時間老化，橡膠制品的氣門也會在氣門根部，也就是與輪轂接觸的地方老化漏氣。

要排除這個故障，我們可以準備一些肥皂水，涂在氣門和氣門根部。如果發(fā)現氣泡，說明閥門有泄漏，我們可以通過更換閥門來解決。

2.輪胎和輪轂之間的密封不嚴密:這種情況可以分為三種。一種是停車時輪轂和路肩(俗稱路緣)刮花，輪轂變形。

從而使輪胎與輪胎之間的密封不嚴密，造成漏氣；二是輪轂本身的制造問題，無法配合輪胎起到密封作用。這種情況只有在更換新車或新輪轂時才會出現。

三、輪胎庫存時間過長老化，胎口不圓，無法與輪轂起到密封作用。這種情況只有在更換新輪胎幾天后才會出現。

這種情況可以通過更換輪胎來解決，而前兩種只能更換輪轂。

3.輪轂沙眼:這種情況是鑄造工藝問題造成的，只有新車或新輪轂更換后才會出現。

在檢查過程中，除閥門外，不需要拆卸車輪。后兩項需要檢查車輪，用肥皂水或浸泡試驗檢查。

而輪轂砂眼和新輪轂、輪胎失效的可能性極低，因為車輛從出廠到銷售給車主都要經過多重檢查，經過庫存和運輸，如果有漏氣的地方，早就修好了。

所以排除人為損壞(用針刺破輪胎側壁)后，出現輪胎總漏氣現象，要多檢查氣門與輪轂和輪胎之間的密封。

為了防止損壞后輪胎總漏氣(用針刺破輪胎側壁)，檢查氣門和輪轂與輪胎之間的密封。汽車輪胎漏氣是什么原因

一、異物扎進輪胎

扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、尖石子等。在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會插在輪胎破損處，不及時清理的話，可能會加劇輪胎破損部位的破損程度。

二、輪胎側面及內沿破損

除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側面和內沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感不佳，經常讓輪胎側面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側面；而輪胎內沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的，這種情況基本出現在換裝新輪胎或補胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。

三、輪胎氣門嘴損壞

如果在輪胎上沒有發(fā)現異常，那么可以將注意力轉移到氣門嘴上。家用車基本上配備真空胎，氣門嘴安裝在輪轂上，其材質多為橡膠。橡膠材質的氣門嘴在使用一段時間后，在日曬雨淋和胎內氣壓的夾擊下，會慢慢老化，質感逐漸變硬，最終龜裂漏氣。

四、輪轂凸緣變形

汽車輪胎充滿氣后，輪胎外沿會與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏。

擴展資料

采用前輪驅動的車輛，由于其前胎在負重、加速、駕駛、轉向、制動中承受絕大部分作用力，因此前胎比后胎磨損快，其磨損比可達2:1。

在日常維護中，輪胎經常換位有助于保證輪胎的均勻磨損，從而延長輪胎的壽命。如果發(fā)現過早磨損、不規(guī)則磨損的跡象，可適當提高輪胎換位頻率，更換后需做四輪定位，因為四輪定位將使車輛的懸掛系統與駕駛系統均處于標準狀態(tài)。

車停入車位后，下車看看你的車前輪是不是還扭向一邊，最好讓兩個前輪放直，不管是只停一會，還是一停很多天，讓你的愛車前轉向束處于正常的放松狀態(tài);否則束角改變也會加劇輪胎不規(guī)則磨損。

參考資料來源：鳳凰網-為什么輪胎總漏氣？告訴你真正的原因