輪胎充氣安全扛 輪胎充氣安全規范

你好題主，車輪氣門嘴在車輪的頂端。如果是雙輪并裝，氣門嘴一般只與外車輪連接，以使兩輪胎間的氣壓平衡。 車輪氣門嘴的一個作用是在輪胎未被使用時，將其與整個系統隔離，以減輕密封件承受的壓力，從而延長其使用壽命。通過車輪氣門嘴還可以按照需要對輪胎進行充氣和放氣。01充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。

02停止行駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。

03檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。

04充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。

05充氣時不應超過標準氣壓過多后再行放氣，也不可因長期在外出后不能充氣而過多地充氣，如超過標準過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。

06充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢后應用肥皂泡水（或口水）涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣（如果漏氣就會產生小氣泡），并將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。

07子午線胎充氣時，由于結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標準氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高于一般輪胎0.5－1.5kg／cm2.

08隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查準確。請采納謝謝！汽車輪胎充氣注意事項

汽車 輪胎 充氣過多或過少都可能造成交通事故，充氣要適當。那么，汽車輪胎充氣有哪些注意事項呢？

汽車輪胎充氣注意事項盤點

1.充氣時注意安全。務必用氣壓計檢查氣壓，以避免輪胎因過度充氣而爆胎。

2.停止行駛后，等待輪胎散熱后再充氣，因為車輛行駛時輪胎溫度會升高，影響氣壓。

3.檢查閥門。如果閥門與閥芯之間的配合不均勻，存在凸凹現象等缺陷，不方便充氣和測量氣壓。

4.充氣時注意清潔。填充的空氣體不應含有水和油，以防止內管橡膠變質和損壞。

5.充氣時，不要超過標準氣壓太多后放氣，也不要充氣太多，因為長時間外出不能充氣。如果超標太多，會導致簾線拉伸太多，降低其強度，影響輪胎壽命。

6.充氣前擦去閥門上的灰塵，不要松開閥芯。充氣后，在閥門上涂抹肥皂水(或唾液)，檢查是否有漏氣(如果有漏氣，會產生小氣泡)，并緊固閥蓋，防止沉淀物進入閥門。

7.子午線輪胎充氣時，由于結構原因，其下沉和接地面積大，常被誤認為充氣不足和充氣過度；或者相反，由于其下沉量大，接地面積大，在氣壓不足時被誤認為足夠。用標準氣壓計測量。子午線輪胎的氣壓應比普通輪胎高0.5-1.5公斤/平方厘米。

8.應定期檢查卡車氣壓計或輪胎車間使用的氣壓計，以確保氣壓檢查的準確性。輪胎充氣注意事項有哪些?

使用輪胎充氣泵給輪胎充氣要注意以下事項：

1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，引起輪胎爆胎的危險。

2、停止行駛后，需要等輪胎冷卻后再進行充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對胎壓有影響。

3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和測量胎壓。

4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。

5、充氣要根據車輛生產商推薦值為準。充氣時不應超過標準氣壓過多后再行放氣，也不可因為長期在外出后不能充氣而過多地充氣，如果超過標準過多會促使簾線過分伸張，引起輪胎的強力降低，影響輪胎的壽命。

6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢后應用肥皂泡水涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣（如果漏氣就會產生小氣泡），并將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。

7、充氣時如果出現“回壓”現象，壓力表的讀數會降低2-3PSI（0.14-0.21公斤/平方厘米），為了獲得理想的輪胎壓力，在充氣時應注意需要多充2-3PSI（0.14-0.21公斤/平方厘米）。

8、應隨車配置風勁霸的胎壓表或用打氣泵本身帶有的胎壓表功能定期測量胎壓，以保證氣壓檢查準確。汽車輪胎需要打氣嗎？

輪胎氣壓一星期檢查一次當檢查到異于常規水平時就需要充氣。汽車輪胎充氣安全注意事項：1、注意安全：充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓防止充氣過多使輪胎爆破。2、充分散熱：行駛停駛后須等輪胎散熱后再充氣因車輛行駛時胎溫會上升對氣壓有影響。3、檢查氣門嘴：檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整有凸出凹進的現象及其他缺陷都不便充氣和量氣壓。4、注意清潔：充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液以防內胎橡膠變質損壞。5、適度放氣：充氣時不應超過標準過多后再放氣也不可因長期在外不能充氣而過多地充氣。超過標準過多會促使簾線過分伸張引起其強力降低影響輪胎的壽命。