廣東中山 馬自達CX-8最多讓5萬 現車充足
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馬自達CX-8車頭顯得非常干凈,配合多幅式中網,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
該車長寬高4955/1842/1733mm,軸距2930mm,車側給人一種十分青春的感覺,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
馬自達CX-8內飾設計走了簡單路線,飾以銀色金屬飾條,視覺上非常干凈素雅。
馬自達CX-8配備2.5L L4發動機,發動機最大功率192馬力,峰值扭矩252牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。
馬自達CX-8在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@youngyb說道:“買這個干嘛?大家可以看看我之前的帖子,比如攬月、h9、開拓者、榮威RX8等等。最后,我在攬月和杠8之間猶豫了很久,瑞虎5是我的第一輛車,現在又是一輛小螞蟻,奇瑞的車我一點都不懷疑。更別說,攬月的空間更大了。不過中控臺的內飾實在不怎么樣,后面的空調面板更是不堪入目。上汽柳州還是有點擔心變速箱,奇瑞8 at的消息遲遲沒有消息。外觀上,馬自達的設計非常漂亮,老馬6到今天都不會過時。不過對于杠8來說,我最喜歡的就是屁股,5號的尾燈太小了。座椅比阿特茲要好很多,包裹性也很強。第三排是無敵的,家里的人都不是很高,沒有頂點,但是像杠4那樣,顛簸的時候,誰也說不準。不過第三排的座椅還是很厚實的。動力嘛,因人而異,我個人比較滿意,畢竟大家都是七座車,就是為了安安安全的送到目的地。”
網友@dysjjzpf說道:“車內和外觀一樣,都很有個性,做工也不錯,懸浮式中控屏,運動型方向盤,視覺效果不錯,唯一的缺點就是中控屏太小了。”
網友@maoge說道:“這輛車的性能很好,在高速上也很省油,就看你怎么開了,當然,我也希望能有更好的表現。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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