WEY P8上路滿油 油耗低至2L 售價25萬比亞迪唐有對手了

哈弗作為SUV領軍者的地位已經深入人心，在國內大部分地方都得到了一致認可。不僅如此，長城2017年推出的全新威派品牌也大獲成功，VV7和VVV5的月銷量基本穩定在2萬輛左右，成為國內最成功的豪華汽車品牌。

同時，為了應對環境的變化和相應政策的需求，WEY在法蘭克福車展推出了其混動車型，并將于明年法蘭克福車展正式上市。目前已經有網友看到了這款車。我們來看看吧！

新車在外觀上采用了非常夸張的大嘴設計。從現在曝光的圖片來看，似乎整個前臉的70%都是進氣格柵，視覺沖擊力非常強。霧燈采用豎條設計，這是WEY家族的經典設計語言。

車身側面很簡潔，低矮的流線造型動感十足。新車尺寸達到了4765*1931*1655mm，軸距達到了2950 mm，這么大的軸距在實現空間上會很出色。

車尾設計很像VV7和VV5，經典的設計在新車上得到了傳承，比如非常非常特別的高位剎車燈。

內飾部分依舊是WEY的經典設計風格，整體設計不在話下。按照VV7之前的表現，P8應該做工和用料都很出色，配置方面也不用擔心，應該是配置得當的。

P8采用插電式混合動力系統，由一臺2.0T渦輪增壓發動機和兩臺電機組成，最大功率250kW，峰值扭矩524Nm。傳動系統為6速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅為6.5秒。

如果新WEY P8（查成交價|參配|優惠政策）的起步價是25萬，那么直接競爭對手就鎖定在比亞迪唐，價格差不多，定位一樣。

第二代唐的外形也很漂亮。采用了比亞迪最新的設計語言，和宋MAX（查成交價|參配|優惠政策）一樣，大格柵和LED大燈組讓前臉看起來非常犀利。

車身設計非常流暢，腰線從前到后貫穿，采用了時下最流行的懸浮式車頂設計。尺寸方面，新車長寬高分別為4870/1940/1720mm，軸距為2820mm，比WEY P8小了100mm。

內飾部分不得而知，但看這個設計，內飾也不會差太多。當然，配置就更不用說了。

第二代唐將繼續搭載2.0T插電式混動系統，系統綜合最大功率將超過500馬力，高配車型0-100km/h加速時間有望縮短至4.5秒。

這兩輛車你選哪一輛？