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  • 途觀打方向磨輪胎 途觀打方向的時(shí)候有咯吱響

    2023-04-18 13:59:21 作者:蔡金盛
    途觀330起步輪胎打滑

    起步太猛,導(dǎo)致輪胎抓地力不夠。大眾途觀是一款上海大眾生產(chǎn)的汽車(chē),是兩驅(qū)汽車(chē),起步太猛導(dǎo)致輪胎抓地力不夠時(shí)會(huì)打滑。大眾途觀于2010年3月26日公布價(jià)格,這款緊湊型SUV在2009年廣州車(chē)展上首次與消費(fèi)者見(jiàn)面,一經(jīng)露面,便得到廣泛關(guān)注與喜愛(ài),打破了德系車(chē)無(wú)國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面,同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。途觀120方向盤(pán)抖動(dòng)什么問(wèn)題,求高

    一、高速行駛時(shí),方向盤(pán)抖動(dòng)

    這種情況可能是車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,應(yīng)該檢查前輪各定位角是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。

    二、打方向的時(shí)候方向盤(pán)抖動(dòng)嚴(yán)重

    這是因?yàn)橹ζн^(guò)松或者過(guò)緊,主要針對(duì)機(jī)械式液壓助力車(chē)輛,調(diào)整皮帶松緊度或者更換就可以了。

    三、高速踩剎車(chē)時(shí),方向盤(pán)忽然急促抖動(dòng)

    剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻,會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱,遇冷變形,這個(gè)時(shí)候就需要更換或打磨剎車(chē)盤(pán)。

    四、行駛中在某一速度段方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)

    這是因?yàn)檩喬?dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn),會(huì)使得汽車(chē)在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象。輪轂變形、輪胎氣壓不對(duì)、輪胎磨損不均、平衡塊裝配不正確等都會(huì)造成車(chē)輪動(dòng)平衡不好。

    五、平路正常,坑洼路面會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)

    這是由于汽車(chē)在行駛時(shí),因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,最好去專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行檢查,更換損壞部件。

    方向盤(pán)抖動(dòng)是我們常見(jiàn)的車(chē)輛故障,一定要引起重視。途觀方向打死蹭大梁

    是輪胎蹭大梁,如果車(chē)內(nèi)出過(guò)事故,建議你先定下位,就怕你元寶查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)梁變形了,最好去修理廠檢查一下,就知道咋回事【汽車(chē)有問(wèn)題,問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師,10分鐘解決。】大眾途觀方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)有異響怎么回事

    ;?????大眾途觀方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)有異響,可能的原因與解決方法:

    ??????打方向時(shí)有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點(diǎn)),磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。因此,車(chē)輛在打方向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異響。可以從這方面入手檢查。

    ??????駕駛操作注意事項(xiàng):1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向。

    ??????2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后,應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。

    ??????3、需要調(diào)頭的時(shí)候,盡量避免方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置。建議您到4S店進(jìn)行一下檢查,確認(rèn)故障原因,及時(shí)排除故障。途觀打方向異響是什么原因

    大眾途觀轉(zhuǎn)向時(shí) 方向盤(pán) 異常有幾個(gè)原因。

    1.塑料零件之間的摩擦

    尤其是新車(chē),方向盤(pán)是由各種塑料零件組成的。如果轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)方向盤(pán)之間的間隙太小,總會(huì)有摩擦,跑進(jìn)去一會(huì)就沒(méi)事了。如果磨合后噪音仍然不正常,試著重新組裝方向盤(pán)。

    2.轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦

    這種故障比較常見(jiàn),主要是因?yàn)榘惭b在車(chē)后的腳墊過(guò)大(如大圍板),與轉(zhuǎn)向柱有直接接觸,隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦。調(diào)整腳墊的位置或更換腳墊。

    3.方向盤(pán)上的氣囊游絲失靈。

    拆卸方向盤(pán)時(shí)要多加注意。可能是氣囊游絲斷裂或氣囊游絲塞未插入,可以更換或固定。

    4.橫拉桿球頭老化松動(dòng)。

    更換橫拉桿球頭,但更換后需要四輪定位。

    5.轉(zhuǎn)向機(jī)防塵罩漏油

    更換防塵罩或重新涂上黃油。涂抹黃油是一種權(quán)宜之計(jì)。

    6.轉(zhuǎn)向機(jī)故障

    如果“咯噔咯噔”的異響來(lái)自行駛方向,則可能是轉(zhuǎn)向器的匹配齒輪間隙過(guò)大,需要更換轉(zhuǎn)向器。

    及時(shí)更換轉(zhuǎn)向油。

    避免方向盤(pán)異常噪音。通常,我們應(yīng)該建立一個(gè)正確的方向盤(pán)方法。

    1.避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),車(chē)輛移動(dòng)后盡量轉(zhuǎn)向。只有在特殊情況下,當(dāng)車(chē)輛降低到位時(shí),才能偶爾使用原地轉(zhuǎn)向。

    2.當(dāng)車(chē)輛停止時(shí),方向盤(pán)應(yīng)回到中間位置,以避免懸架系統(tǒng)和 輪胎 承受載荷。

    3.需要掉頭時(shí),盡量避免方向盤(pán)撞到死點(diǎn)。大眾途觀后輪磨胎四輪定位怎么做

    這個(gè)車(chē)子定位最好去4s店做,外面汽修廠定位數(shù)據(jù)不太準(zhǔn)確,換好輪胎可能還會(huì)磨

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