國人喜歡的10個品牌好車第一因子故障率較低
起亞品牌排名第十。起亞作為韓國品牌,一直享有良好的口碑。這兩年韓系車在品控上下足了功夫。目前看來效果不錯,比同門的現(xiàn)代品牌都要好。
第9名上汽通用雪佛蘭
雪佛蘭進入中國多年,加上SAIC在生產(chǎn)上的嚴格監(jiān)管,改變了它在家鄉(xiāng)毛毛的狂躁模樣,所以也成功排到了第九。其產(chǎn)品線下故障率最低的車型是A0家用車賽歐(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
第八名一汽豐田
豐田的故障率一向不錯,國際廠商提供的大量零部件充分降低了故障的可能性。但由于近兩年召回事故頻發(fā),排名有所下滑。其品牌下最好的車型是卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
第七名一汽大眾奧迪
作為德系奢侈品牌,更容易以較低的故障率吸引消費者。據(jù)統(tǒng)計,奧迪品牌的故障率為1.8%,還算不錯。
6號長安
沒錯,自主品牌的長安汽車在品控上進步很大,甚至比奧迪還要好。
第五名東風標致
標致的前衛(wèi)設(shè)計一直備受矚目,但沒想到故障率這么低。其實經(jīng)過統(tǒng)計,我們發(fā)現(xiàn)標致的故障率只有1.4%,這是一個非常不錯的表現(xiàn),值得表揚,但是下次再把油耗降低一點就更好了。
第四名北京奔馳
北京奔馳以1.2%的故障率超越未能入榜的一汽大眾奧迪和華晨寶馬,成為故障率最低的國產(chǎn)豪華品牌。的確,我們也可以看到奔馳很少出現(xiàn)嚴重的車主集中維權(quán)行為,這足以證明其耐久性良好。
第三名上汽大眾
雖然速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)斷軸事件鬧得沸沸揚揚,但它發(fā)生在一汽大眾,SAIC大眾并沒有受到大范圍的影響。作為乘用車銷量的領(lǐng)導品牌,上汽大眾在質(zhì)量控制上做得很好。
第二名東風日產(chǎn)
日產(chǎn)的口碑一直不錯,一直用成熟的自然吸氣發(fā)動機作為動力源,所以故障率真的不高。在這個大家都在推雙離合的時代,日產(chǎn)已經(jīng)耐得住寂寞,依然用CVT。先別跟我說不高級,只要不崩潰就行。
1號長安福特
萬萬沒想到,第一名竟然是長安福特!雖然有斷軸和雙離合的問題,但都是偶然的問題,福特也對后來的車型進行了改進。在統(tǒng)計中,福特福克斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的故障率僅為1%。
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