沈陽(yáng)大東區(qū) 邁騰最大優(yōu)惠3.2萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 大東區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】邁騰（詢(xún)底價(jià)|查參配）是大眾旗下中型車(chē)，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，大東區(qū)大眾經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?遼寧惠華一汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬(wàn) - 23.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 18.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 22.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 23.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 27.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 16.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 18.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 20.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 22.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 24.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 28.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁騰前臉看上去頗具方方正正的感覺(jué)，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　這款車(chē)尺寸4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車(chē)側(cè)采用了飄逸的線條，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　邁騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了文雅路線，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　邁騰配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@woaini2009說(shuō)道：“空間不用多說(shuō)，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，又大又好，后排空間又大又大，中間的凸起讓人作嘔；”

網(wǎng)友@xhyangsf說(shuō)道：“第一次試駕330的時(shí)候，售貨員告訴我，這款車(chē)的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，330已經(jīng)足夠了，而且第一家4s店只有330試駕，后來(lái)又去了第二家4s店，正好有380旗艦試駕，銷(xiāo)售先開(kāi)了一圈，感覺(jué)很好，跟我以前試過(guò)的330有很大的區(qū)別，330豪華版和330豪華版的價(jià)格差了12000左右，方向盤(pán)加熱，矩陣大燈，主動(dòng)剎車(chē)，但是380豪華車(chē)不能選18寸輪轂，這太狗血了，輪轂畢竟后期能自己更換，發(fā)動(dòng)機(jī)是換不了的，后來(lái)果斷選了380，提車(chē)之前果斷選了380，配了方向盤(pán)加熱，矩陣大燈，主動(dòng)剎車(chē)，但是380豪華不能選18寸輪轂，這個(gè)太狗血了，輪轂畢竟后期能自己更換，發(fā)動(dòng)機(jī)是換不了的，后來(lái)果斷選了380，提車(chē)之前就把輪轂定好了，原廠戴卡全新18寸輪轂，750元個(gè)，配的是固特異御乘二代的輪胎690元個(gè)，車(chē)衣4000、全包腳墊全車(chē)犀牛皮24003 M太陽(yáng)膜1200 Alcantara方向盤(pán)套280”

網(wǎng)友@空軍-深海藍(lán)說(shuō)道：“物美價(jià)廉，二十萬(wàn)就能滿(mǎn)足大部分人的需求了。買(mǎi)車(chē)之前，他也看了不少其他品牌的車(chē)，甚至還看了一些電動(dòng)車(chē)，只是擔(dān)心電車(chē)經(jīng)不起市場(chǎng)的考驗(yàn)，等技術(shù)成熟了再說(shuō)。邁騰對(duì)自己的選擇非常滿(mǎn)意，沒(méi)有后悔。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）