汽車點火線圈壽命有多長?點火線圈的老化性能
一旦點火線圈異常,火花塞就不起作用,然后這個氣缸里的混合氣就不會爆炸。車輛掉缸,動力不足是正常的。
一般當點火線圈因老化嚴重損壞時,會出現缺缸和發動機故障報警。
車內沒有報警,可能是因為故障不嚴重,所以只能在急加速的狀態下才能感覺到。大家平時要注意這個觀察。
現在汽車的每個汽缸都有一個點火線圈。在過去,只有一個點火線圈用于通過分電器點燃每個氣缸。如果點火線圈壞了,你就不能開車。
壞了的不用氣缸也能跑就不錯了。因為點火線圈幾十年前就壞了,我在車里過了一夜。
那么對于車主來說,為了讓點火線圈的壽命更長,一方面要注意火花塞的使用。使用老化的火花塞一方面會增加你的工作量,另一方面也要注意車的水溫。水溫高的車點火線圈容易燒壞。
其實點火線圈的損壞是很容易判斷的。車輛行駛中,發動機突然出現異常抖動(行駛一定距離后),并伴有明顯的動力不足,這時你就要考慮點火線圈的問題了。
判斷汽車點火線圈的質量
第一,怠速時,車身抖動明顯。觀察排氣口,車內排出的廢氣氣流明顯斷斷續續,排氣管晃動嚴重,能清晰聽到“突突”聲。
二是行駛過程中,轉速在2500轉以下時,車身抖動明顯,加速較弱;當轉速超過2500轉時,晃動感消失。
第三,打開發動機蓋觀察運轉的發動機,發現發動機有明顯的抖動。這種抖動顯然不屬于發動機正常工況下的抖動,抖動范圍很大。
如果只有一個點火線圈出現故障,其他三個氣缸工作正常,強行緊急行駛是沒有問題的,但是對汽車的發動機、底座、連接部件非常不利。博拉指定服務站的機械師建議車主暫時停止使用缺少氣缸的汽車。如果超過一個氣缸的點火線圈燒壞,建議立即停止行駛。
汽車點火線圈的壽命有多長?
點火線圈的作用是讓火花塞“打火”,點燃氣缸內的混合氣。它其實就是一個變壓器,負責將車輛的低壓電流轉化為高壓電。一般每個氣缸都配有一套點火線圈和火花塞,點火線圈的使用壽命一般在10萬公里甚至更長。
點火線圈老化維修案例
富康點火線圈老化,車打不著火。
(1)點火線圈老化故障的特征
一輛富康車在使用中啟動發動機出現著火跡象,但一直沒有停下來,排氣管有不完全燃燒廢氣。在維修過程中,改變了阻風門的開度并啟動了發動機,故障沒有改善。
(2)故障的原因、診斷和排除
取下火花塞,聞到上面有汽油味。在離缸體3~7mm處拉出高壓線進行跳火試驗,有火花。據初步判斷,可能是混合過度導致的故障。
混合氣濃度超標的原因有:空氣濾清器太臟;節流噴嘴不能完全打開或關閉;
浮子室中的油位調節過高;進油針閥關閉不嚴密;噴油器主供油系統氣孔堵塞;增稠裝置沒有正確關閉等。
檢修時,先檢查空氣濾清器不要太臟。改變阻風門開度,故障仍未消除。
拆下噴射器,主供油孔未堵塞,濃縮裝置密封良好。從以上檢查來看,燃油系統工作正常。檢查氣缸壓縮壓力是否也符合要求。估計故障可能還是在點火系統。檢查點火系統轉子、分電器蓋和火花塞是否正常。后來更換了點火模塊,故障依舊。
最后,出了點問題
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