節流閥多久清洗一次？節流閥的檢查與維護方法

節氣門主要用于控制發動機的進氣量，檢測節氣門的位置并將信號發送給發動機控制單元，為怠速控制、燃油噴射控制和點火控制提供基礎參數。

發動機長時間工作后，節氣門附近會形成油脂，導致節氣門卡死或怠速不穩。因此，有必要定期檢查節流閥，并進行相應的清潔和保養工作。

節氣門體結構

節氣門主要由節氣門和怠速控制裝置組成。怠速控制裝置主要由怠速電機、應急彈簧、油門電位器、怠速油門電位器和怠速開關組成。

節氣門體結構圖

1-節流閥；2-怠速開關；3-怠速控制裝置；4—節氣門電位計；5-空轉電機；6—緊急彈簧；7-怠速節氣門電位計

節流閥多久清洗一次？

一般情況下，汽車4S店會建議車主每2萬公里清洗一次。當然，不同車型的情況不一樣，有些車的油門很容易臟。如果車輛長時間在市區行駛，由于路況不好，建議每15000公里清洗一次油門。時刻注意車內怠速不穩，動力衰減，油耗增加的現象。這些表現都是油門臟的表現。

建議車主在2-3萬公里左右清洗油門。

節氣門的維護(節氣門的清潔方法)

通常情況下，4S店清洗節氣門有兩種方式：免拆清洗和免拆清洗。

免拆卸清潔方法：

直接將加速器清潔劑噴在布上擦洗加速器即可。全程不需要拆卸油門總成，操作相對簡單方便。然而，任何事物都有兩面性。這種方法清洗效果比較一般，只適用于不是特別臟的節氣門。如果你的油門臟了，臟東西很多，最好是拆洗的方式清洗。

清潔方法：

也就是說拆下整個節氣門總成，然后用專用清洗劑徹底清洗，再恢復。這種方法雖然麻煩，但總比徹底清洗好。

以下是拆卸和清潔節流閥的步驟：

將節氣門體從發動機上拆下，放在工作臺上，準備好化油器清洗劑。

將節氣門全開，從節氣門體背面噴灑，清潔節氣門，清潔并擦拭內部的油脂。

同時清潔節氣門體的所有管道。

清潔節氣門體結合面，最后用壓縮空氣吹干。

注意：避免直接在發動機上清洗節氣門體；復合節氣門體需要與發動機的電控單元相匹配。有些車輛必須配有電腦診斷儀，發動機會運轉一段時間自行學習節氣門體。

節氣門體的清潔程序

在車上安裝車輪止動塊和三件套。

拉起駐車制動桿，降下駕駛員車窗玻璃，并拉起發動機罩釋放桿。

打開發動機罩，安裝翼子板布和前格柵布。

關閉車輛點火開關，取下電池負極。

拆下連接到節氣門體的進氣歧管。

拔下節氣門體的接線插頭，拆下與節氣門體連接的外部管路。

07拆下節氣門體固定螺栓，取下節氣門體，放在工作臺上。

用干凈的布蓋住發動機進氣口。

用化油器清洗劑清洗節氣門體。

10用壓縮空氣吹干節氣門體。

1重新安裝節氣門體和進氣歧管。

12安裝接線插頭和外部管道。

13重新安裝蓄電池負極，打開車輛點火開關。

14啟動發動機，與發動機電控單元匹配。

15折疊翼子板布和前格柵布，關閉發動機艙蓋。

16.拆下車內三件套和輪擋，進行車內外5S工作。

清洗節流閥的注意事項

清洗安裝油門，還沒完。需要和行車電腦重新匹配，尤其是電子油門。清潔油門后，一定要用檢測儀檢查電腦匹配油門的數據，重新設置油門開度，因為汽車的ECU(行車電腦)已經記憶了有積碳時的開度。如果不復位，發動機會出現怠速不穩，高轉速的情況，有時甚至比清洗油門前還要糟糕，所以車主最好不要自己清洗油門。這些工作確實是不可避免的。畢竟數據匹配必須用專業的設備來做。雖然清洗節流閥不難，但是如果不匹配，復位不當，清洗后出現故障，去維修站解決也沒用。