汽車高速行駛時(shí)抖動(dòng)是什么原因

1、剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車的時(shí)候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時(shí)大時(shí)小，造成車身震動(dòng)，一般在輕踩剎車的時(shí)候明顯。需要到維修廠檢修剎車盤和剎車片。

2、車輪定位數(shù)據(jù)偏差大。特別是前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大。這種情況是加速時(shí)感覺車輛很難駕馭，抖動(dòng)一般不大，就是開著別扭。及時(shí)到維修廠做一個(gè)四輪定位。

3、輪胎氣壓過高或過低。胎壓過高車速越高，車身震的越厲害。胎壓過低，車身會(huì)感到忽悠，跑偏。及時(shí)調(diào)整胎壓即可，正常的胎壓一般在2.3bar-2.5bar。

4、輪胎磨損異常。由于車輪定位或輪輞變形，使輪胎表面磨損不一致，造成行駛中車身震動(dòng)。平時(shí)養(yǎng)成定期檢查輪胎的習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)到了輪胎的磨損值需要立即更換輪胎。

5、輪輞變形。輪胎裝在輪輞上，輪輞變形即使是輪胎會(huì)也隨之變形，造成表面不平及車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，跑起來震動(dòng)。及時(shí)到維修廠更換輪轂。

6、減震器失效。減震如果失效，高速跑起來地面對輪胎的沖擊會(huì)沒有衰減的傳到車身上，造成整個(gè)車身的震動(dòng)。及時(shí)更換減震器。

7、輪胎動(dòng)平衡問題。像輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、輪胎異常磨損、輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等，都會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡。到維修廠做輪胎動(dòng)平衡即可。

8、半軸共振。這種情況一般都是半軸(前驅(qū)車)或傳動(dòng)軸(后驅(qū)車)彎曲造成的，因?yàn)閺澢茐牧藗鲃?dòng)軸的動(dòng)平衡，跑起來會(huì)產(chǎn)生共振，大都是在一定的車速震動(dòng)，超過或低于這個(gè)車速則無異常。需要到維修廠檢修汽車底盤的故障。

9、自動(dòng)變速箱鎖止離合器問題。液力變矩器鎖止后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與變速箱輸入即成為剛性連接，在踩剎車的時(shí)候如不能及時(shí)釋放，則變速箱對發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)反拖制動(dòng)，造成震動(dòng)。及時(shí)檢修自動(dòng)變速箱鎖止離合器。

10、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問題。一般是點(diǎn)火和供油故障，如高速大負(fù)荷時(shí)，由于點(diǎn)火能量不足、斷火或是汽油泵供油不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力突然下降。及時(shí)更換火花塞即可。

11、換擋點(diǎn)調(diào)校問題。有些車系設(shè)計(jì)時(shí)為了燃油的經(jīng)濟(jì)性，把高速時(shí)的換檔點(diǎn)提前了，一般都是直接檔(如3檔)以上的檔位。

在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)換入高檔，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，會(huì)有輕微的抖動(dòng)，稍微加點(diǎn)油過了這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間就好了，對駕駛性能沒什么影響，還可以節(jié)油。屬于正常現(xiàn)象。